2023 Bentley Continental GT dhe GTC S: “S” është për Snappier Duds
Besoni apo jo, por automjetet ultra-luksoze marrin të njëjtin lloj përditësimesh të zakonshme të lajmeve me fokus konsumatorin si çdo automjet i zakonshëm. Rasti në fjalë: Bentley Continental GT coupe dhe modelet Continental GTC të konvertueshme po marrin një nivel të ri S të veshjeve këtë vit. Të disponueshme me modelin e nivelit fillestar—mund ta vendosë këtë frazë edhe në kuotat e ajrit—modelet kontinentale V8, me motorët e tyre V-8 4.0-litërsh me turbo dyfishtë 542 kuaj fuqi, trajtimi S është kryesisht kozmetik.
Në mënyrë të parashikueshme, ai gjithashtu favorizon dekorimin e errët. E gjithë dekorimi i jashtëm është i errët, fenerët dhe dritat e pasme marrin një nuancë të errët dhe zgjedhjet e rrotave 21 dhe 22 inç që përfshijnë (e keni marrë me mend) opsione të zeza me shkëlqim (dhe, befasisht, një përfundim saten). Ndërsa majat e shkarkimit, distinktivët S dhe panelet lëkundëse janë gjithashtu të përfunduara në të zeza, logot me krahë të Bentley dhe shkronjat e modelit mbeten të kromuara, për një shkëlqim të shpejtë.
Nuk ka asnjë veçori për përmirësimin e performancës jashtë një shkarkimi sportiv, por i njëjti konfigurim i shiritit aktiv kundër rrotullimit 48 volt i përdorur në Continentals të rregullt është i pajisur edhe këtu. Kemi zbuluar se ky sistem bën një punë të admirueshme për të mbajtur në nivel trupat e GT-ve të rënda gjatë drejtimit të vështirë, pa ndikuar në cilësinë e udhëtimit. Bentley bën disa përmirësime shtesë brenda, duke rregulluar skemat e disponueshme të ngjyrave të brendshme me dy ngjyra ndryshe nga ato të kontinentaleve të tjera dhe duke lyer materiale të ngjashme me kamoshi Dinamica në timon, çelësin e ndërruesit dhe qendrat e jastëkëve dhe mbështetëses së sediljeve. E njëjta lëkurë e pasur e gjetur në Bentley të tjerë mbulon pothuajse pjesën tjetër të brendshme.
Nuk ka asnjë fjalë se sa kushton ky S-tuff, por shqetësime të tilla të zakonshme buxhetore janë në fushën e makinave normale. Për mjetet dekadente si këto modele të reja Continental GT dhe GTC S, kostoja nuk ka të ngjarë të shqetësojë blerësit e mundshëm.