2023 Toyota RAV4 Hybrid Woodland Edition merr rrota bronzi, pa krijesa
Këtu është një fakt argëtues për Toyota RAV4 Hybrid Woodland Edition 2023: Është edicioni i parë hibrid jashtë rrugës SUV special për Toyota. Në lidhje me këtë botim special të aventurës në natyrë, Toyota do t’i dhurojë 500,000 dollarë Fondacionit Kombëtar të Edukimit Mjedisor (NEEF) për të mbështetur projektet lokale të shtrirjes, programet arsimore dhe përpjekjet për përmirësimin e aksesit për tokat tona publike.
Woodland Edition RAV4 Hybrid ka pezullim të akorduar me TRD me susta të mbështjelljes, ndalesa të përplasjeve dhe goditje me tuba të dyfishtë me valvula unike të përshtatura për të ndihmuar në zbutjen e terrenit të ashpër, zhytjeve, gungave dhe gërvishtjeve. Rrotat e forta prej bronzi me formë rrjedhjeje janë të mbështjella me goma për të gjithë terrenin Falken Wildpeak, një shtesë e mirë për të përshkuar jashtë rrugës me siguri. Kjo paketë rrota dhe gomash duket të jetë një version bronzi i asaj që është në TRD Off-Road.
Disa të mira të tjera të jashtme i bashkohen rrotave të dallueshme prej bronzi të Woodland Edition: distinktivë të veçantë të zi të Woodland dhe RAV4, mbrojtëse të zeza me baltë, shufra kryq të zinj të raftit të çatisë dhe majat e dyfishta të shkarkimit të kromit të zi. Ka fenerët standardë të projektorit LED dhe dritat e integruara të mjegullës. Është i disponueshëm në tre ngjyra të jashtme: Midnight Black Metallic, Cavalry Blue dhe Ice Cap.
Brendësia e gjerë ka dysheme dhe dyshekë ngarkesash me temë me temë Woodland, si dhe një inverter 120 V për t’i bërë udhëtimet në kamping pak më të rehatshëm. Zona e pasme e ngarkesave ka një futje të kthyeshme në dyshemenë e ngarkesës dhe rrjeta anësore të ruajtjes.
Woodland Edition RAV4 Hybrid fuqizohet nga motori 2.5-litërsh me katër cilindra të Toyota-s në lidhje me Toyota Hybrid System II (THS II), i mbështetur nga një CVT që është çiftuar me një sistem elektronik me të gjitha rrotat. Ka një motor elektrik të pavarur në rrotat e pasme në vend të një sistemi të shpërndarjes së çift rrotullues në transmision dhe bosht shtesë. Vini re se 2022 RAV4 TRD Off-Road dhe Adventure veshjet nuk kanë disponueshmëri hibride.
Crossoveri i gjeneratës së pestë Toyota RAV4, i ndërtuar në platformën Toyota New Global Architecture (TNGA-K), mori frymëzim dizajni nga kamionët Toyota. Të gjithë RAV4-të e vitit 2023 marrin sistemin e ri Multimedial Toyota Audio që ofron lidhje të përmirësuar dhe veçori komoditeti, duke përfshirë përditësimet përmes ajrit, Ndihmën Inteligjente, Navigimin në renë kompjuterike, Ndihmën e Destinacionit, lidhjen e dyfishtë Bluetooth, Apple CarPlay me valë dhe Android Auto, lidhjen 4G për deri në pesë pajisje dhe Transmetim i Integruar.
Toyota RAV4 2023 vjen standard me Toyota Safety Sense 2.5 (në vend të 2.0), një grup i tërë sistemesh sigurie aktive që përfshin Sistemin Parapërplasjes me Zbulimin e Këmbësorëve, asistencën e emergjencës së drejtimit, Kontrollin Dinamik të Radarit me Gamë të Plotë të Shpejtësisë, Ndihmën e Gjurmimit të Korsisë , Ndihma e Shenjave Rrugore dhe më shumë. RAV4 Hybrid Woodland Edition ka Toyota’s Star Safety System i përbërë nga Kontrolli i Përmirësuar i Stabilitetit të Automjeteve (VSC), Kontrolli i Traksionit (TRAC), Shpërndarja Elektronike e Forcave të Frenimit (EBD), Ndihma e Frenimit (BA), Sistemi i Frenimit kundër bllokimit (ABS), dhe Smart Stop Technology (SST).
Ekziston një ekran standard multimedial 8,0 inç, me një ekran të ri 10,5 inç që vjen standard në TRD Off-Road, Hybrid XSE, Limited/Hybrid Limited dhe Prime XSE për vitin 2023. Gjithashtu i ri, një ekran me shumë informacion 12,3 inç (grupi i instrumenteve dixhitale) është standard në Limited/Hybrid Limited dhe Prime XSE, ndërsa një version 7.0 inç është standard në klasat LE/Hybrid LE, XLE/Hybrid XLE dhe Hybrid SE.