Si e imagjinuan njerëzit nga viti 1955 teknologjinë e së ardhmes

Në vitin 1955, Dhoma e Tregtisë e SHBA-së organizoi një film të titulluar “Njerëzit, Produktet dhe Përparimi: 1975” për të treguar se çfarë kishte rezervuar industria amerikane për teknologjitë e së ardhmes.

Çfarë imagjinonin kompanitë e vitit 1955 se do të ishin në gjendje të ofronin njëzet vjet në të ardhmen? Trena të hijshëm të thjeshtë, arka të lehta elektronike në dyqane ushqimore dhe madje edhe automobila me energji bërthamore.

“Kur Milady shkon për të blerë ushqime në vitin 1975, nuk do të ketë pritje të gjata në një sportel të blerjes. Përmirësimi, i paraqitur këtu, do të jetë një kompjuter automatik që do të vlerësojë të gjithë artikujt ndërsa kalojnë nën një sy elektronik.”

Pyetja e parë që disa nga shekulli 21 ka të ngjarë të bëjnë me një ilustrim si ky: Ku janë barkodet? Ndërsa barkodi u shpik në fund të viteve 1940, ata nuk do të shkonin në supermarketet e SHBA deri në vitet 1970. Si po skanon ushqimin ky “sy elektronik”?

Treni streamliner i vitit 1975 mundësoi një pamje të plotë në formën e imagjinuar në këtë ilustrim nga viti 1955, i prodhuar me ndihmën e Shoqatës së Hekurudhave Amerikane. Trenat “karakterizoheshin nga pesha më e lehtë dhe një qendër graviteti më e ulët se makinat e sotme, plus një aftësi për të marrë kthesat me shpejtësi shumë më të mëdha”.

Dhe ndërsa ishte tashmë viti 1955, këta trena të së nesërmes kishin qenë një element kryesor i premtimeve të viteve 1940. Trenat tanë sot nuk kanë kaq shumë dritare.

“Kërkimi i vazhdueshëm nga Instituti Amerikan i Hekurit dhe Çelikut mund të ndihmojë në zhvillimin e kësaj makine të pajisur me pajisje elektronike të cilat do të paralajmërojnë shoferin për kushtet e rrugës shumë përpara, plus një “tru” automatik që do të parkojë makinën,” shkruhej.

Por surpriza e vërtetë? Kjo makinë supozohej të fuqizohej nga energjia atomike, jo ndryshe nga një makinë koncepti e zhvilluar në vitin 1957 e quajtur Ford Nucleon. Po ai trungu i madh? Aty ndodhet reaktori bërthamor.

Procesi kryesor i infrastrukturës do të përmirësohej përmes automatizimit. Ilustruesi komercial dhe artisti i komikeve të së dielës, Arthur Radebaugh do ta huazonte më vonë këtë ide nga viti 1955 për novelën e tij “Closer Than We Think” në 1958.

Dizajni futuristik më lart, që tregon gruan e vitit 1975 që bënte blerje përmes telefonit, në të vërtetë kishte të bënte me lehtësinë e larjes së enëve, larjes së rrobave dhe çdo gjëje tjetër të nevojshme me prekjen e një butoni.

Shfaqja televizive e vitit 1962 “The Jetsons” do të argëtohej me këtë ide vite më vonë, por ky ishte një parashikim shumë serioz në mesin e viteve 1950. Në fakt, nëse do lexonit botimin e janarit 1955 të revistës Scientific American, do të shihnit një reklamë rreth rrobave që dukej identike me këtë.

Tren udhëtarëve dykatësh i vitit 1975, i imagjinuar në prezantimin e shpikësve të Dhomës së Tregtisë së SHBA nga viti 1955, përfshinte pamjen e thjeshtë që u popullarizua për herë të parë në vitet 1930.

Ne na pëlqen të mendojmë për idetë retro si ky tren i thjeshtë, si krejtësisht të reja për kohën. Por çdo gjeneratë tërheq diçka nga gjeneratat e stilistëve që erdhën përpara.

Nuk ishin vetëm makinat që do të ishin me energji bërthamore. Pamë një tren të tërhequr nga një lokomotivë me energji atomike. Amerikanët do të merrnin gjithçka me energji bërthamore, kryesisht falë nismës së Presidentit Dwight Eisenhower të vitit 1953 “Atoms For Peace”, e cila në fund na dha më shumë ilustrime sesa mënyra reale të transportit.