Tuneli i parë Hyperloop i Elon Musk në Kaliforni është zhdukur
Prototipi i parë i tunelit Hyperloop të Elon Musk nuk është më. Bloomberg raporton se tuneli prej çeliku i bardhë afërsisht një milje i gjatë që kalon përgjatë Avenue Jack Northrop pranë selisë qendrore të SpaceX në Hawthorne, Kaliforni, është hequr dhe do të zëvendësohet me vende parkimi për punonjësit.
Ndoshta do t’ju kujtohet se përpara se Musk të merrte mantelin e kampionit të fjalës së lirë, ai u nis për të anashkaluar “trafikun që shkatërronte shpirtin” duke ndërtuar Hyperloop, një sistem teorik tunelesh që do të revolucionarizonte transportin. Ai gjithashtu pretendoi se ishte në gjendje të gërmonte tunele më shpejt dhe në mënyrë më efikase se shumica e sistemeve aktuale të shpimit të tuneleve, të cilat ai me të drejtë argumentoi se ishin të mundimshëm dhe të kushtueshëm.
Duke i bashkuar këto gjëra së bashku, Musk tha se ai mund të ndryshojë mënyrën se si shumica e njerëzve lëviznin, madje duke reduktuar kohën e udhëtimit midis San Franciskos dhe Los Anxhelosit në 30 minuta. Tuneli Hawthorne ishte menduar të shërbente si një demonstrim i vizionit të Musk.
Por tani ata e kanë hequr atë dhe kanë vendosur një parking. Precision Construction Services ishte një nga kontraktorët që instaloi tubin prototip dhe në fillim të këtij viti, pronari i kompanisë Erik Wright u informua se do të shkatërrohej. Bloomberg shikoi gjithashtu faqen dhe raportoi se “asnjë gjurmë e tubit Hyperloop nuk kishte mbetur”. (Me sa duket, tuneli i provës nëntokësore që Musk debutoi në 2018 mbetet.)
Tubi mbi tokë ishte pjesa qendrore e një konkursi Hyperloop në 2018, kur dhjetëra ekipe studentore nga e gjithë bota u mblodhën në parkingun e SpaceX për të garuar me bishtajat e tyre dhe për të festuar të gjitha gjërat e Musk. Kishte një tjetër konkurs studentor vitin e ardhshëm dhe Musk parashikoi që një garë e tretë do të kishte një “tunel vakum 10 km me një kthesë”.
Por në vitet e fundit, ambiciet e Musk për Hyperloop janë zvogëluar ndjeshëm. Propozimi i tij origjinal për një sistem tranziti nëntokësor, me anije që lëvizin në mënyrë magnetike që udhëtojnë nëpër tuba pothuajse pa ajër me shpejtësi deri në qindra milje në orë, është zëvendësuar me tunele që mund të strehojnë vetëm automjete Tesla. Fillesat e tjera të Hyperloop janë mbyllur ose janë drejtuar në dërgesat e ngarkesave.
Ndërkohë, kompania Boring e Musk ka disa vite që po punon për të ndërtuar një sistem tunelesh nën Las Vegas, ndërkohë që përpjekjet e kompanisë për të gërmuar në qytete të tjera, si Çikago, Los Anxhelos dhe Korridori Verilindor, kanë dështuar.