Rritja e sistemeve SSA mund të krijojë probleme për operatorët satelitorë

Rritja e aftësive të ndërgjegjësimit për situatën hapësinore (SSA) në mbarë botën, e synuar për të gjurmuar më mirë satelitët dhe mbeturinat në orbitë, mund të krijojë konfuzion për operatorët satelitorë, paralajmëroi një zyrtar.

Duke folur në konferencën vjetore të Rrjetit Global mbi Qëndrueshmërinë në Hapësirë (GNOSIS) më 30 nëntor, Richard DalBello, drejtor i Zyrës së Tregtisë së Hapësirës në SHBA, tha se një çështje që ai po shikon është se si sistemet e reja SSA diku tjetër duhet të bashkëpunojnë për shkëmbimin e të dhënave dhe parashikimet e përplasjeve të mundshme.

“Ne kemi një problem se si po menaxhojmë sistemet e përhapura SSA,” tha ai. Një shembull kryesor i kësaj është sistemi i mbikëqyrjes dhe gjurmimit të hapësirës të Bashkimit Evropian (EU SST), për të cilin ai tha se po planifikon të fillojë të ofrojë shërbime për shmangien e përplasjeve për palët e treta në janar.

“Ne do të kemi disa të dhëna të përbashkëta, por ato do të operojnë edhe me sensorë unikë. Sensorët nuk janë gjithmonë në një linjë dhe matematika nuk bie dakord për llogaritjet e SSA, “tha ai. Kjo krijon një skenar ku, për shembull, një operator merr një paralajmërim për një përplasje me një satelit tjetër bazuar në të dhënat nga një sistem, ndërsa operatori i satelitit tjetër, duke përdorur një sistem tjetër SSA, arrin në përfundimin se nuk ka rrezik për një përplasje.

“Pyetja është, a ka ndonjë përpjekje për të harmonizuar ato zgjidhje dhe a na intereson ne?” tha DalBello. “Nëse ndihem sikur ka një lidhje dhe unë jam duke përdorur vetëm sistemin e SHBA, dhe dikush tjetër nuk pajtohet sepse ata po përdorin një sistem tjetër, nuk është menjëherë e qartë për mua se si e zgjidhim atë sot.”

Ekziston një shkallë e shkëmbimit të të dhënave midis sistemeve SSA, duke përfshirë një marrëveshje midis Zyrës së Tregtisë Hapësinore dhe BE SST në tetor për të kryer një studim të shkëmbimit të të dhënave. DalBello tha se një person në zyrën e tij, i dërguar nga Instituti Kombëtar i Standardeve dhe Teknologjisë, po punonte mbi standardet e të dhënave SSA për të siguruar që sistemet ishin të ndërveprueshme.

Megjithatë, vetëm standardet nuk janë të mjaftueshme, argumentoi ai. “Ju mund ta kuptoni njëri-tjetrin në të njëjtën gjuhë, por nëse sensorët tuaj nuk janë në përputhje, mund të mos jeni në gjendje të komunikoni në mënyrë efektive.”

Ai shtoi se ishte “pak i zhgënjyer” që homologët e tij SST të BE-së e informuan atë në një takim të fundit se ata nuk do të blinin të dhëna komerciale SSA nga ofruesit e SHBA. Ai tha se Zyra e Tregtisë së Hapësirës nuk kishte asnjë politikë zyrtare në lidhje me blerjen e të dhënave nga ofruesit ndërkombëtarë. “Në përgjithësi, ne do të përfitojmë nga një lloj procesi i hapur.”

Në një ngjarje tjetër, disa zyrtarë kërkuan një lloj regjimi ndërkombëtar të menaxhimit të trafikut hapësinor (STM) për të koordinuar aktivitetet, duke thënë se bashkëpunimi vullnetar nuk ishte më i mjaftueshëm.

“Ne kemi nevojë urgjente për një sistem të menaxhimit të trafikut hapësinor,” tha Miguel Belló Mora, komisioner për hapësirën ajrore në Ministrinë e Shkencës dhe Inovacionit të Spanjës, gjatë Samitit Global të Hapësirës CompTIA këtu më 2 dhjetor. “Ashtu siç kemi menaxhimin e trafikut ajror, ne kemi nevojë për hapësirë menaxhimi i trafikut.”

Pa një sistem të koordinuar STM, ai tha se kishte frikë se do të kishte një rritje të paqartë të mbeturinave orbitale, të quajtura zakonisht Sindroma Kessler, që mund t’i bënte disa orbita të papërdorshme.

Ai tha se pret që Spanja të ndërmarrë veprime për këtë çështje vitin e ardhshëm pasi ajo mban presidencën e Bashkimit Evropian. “Spanja është e gatshme të vendosë menaxhimin e trafikut hapësinor si prioritetin numër një të Evropës vitin e ardhshëm,” tha ai, duke përfshirë diskutimin e tij në një samit evropian të hapësirës vjeshtën e ardhshme, ku kombet jo-evropiane do të inkurajohen të marrin pjesë. “Ne dëshirojmë t’u bëjmë thirrje jo vetëm liderëve evropianë, por edhe botërorë që të bëjnë një hap përpara drejt menaxhimit të trafikut hapësinor, sepse ne duhet të veprojmë dhe duhet të veprojmë tani.

Një tjetër panelist tha se vetëm bashkimi i disa vendeve të mëdha për të bashkëpunuar në STM do të ishte i dobishëm. “Nëse vetëm disa vende bien dakord, kjo do të ndihmonte shumë,” tha Ole Morton Olsen, drejtor i zhvillimit të biznesit dhe inovacionit në Agjencinë Norvegjeze të Hapësirës.

Kjo përfshin miratimin e gjerë të rregulloreve kombëtare që adresojnë qëndrueshmërinë e hapësirës, siç është një urdhër i fundit nga Komisioni Federal i Komunikimeve i SHBA-së që kërkon që satelitët e orbitës së ulët të Tokës të dalin nga orbitë jo më shumë se pesë vjet pas përfundimit të misionit të tyre, në vend të udhëzimit 25-vjeçar më parë. të përdorura. “SHBA-të janë në një farë mënyre lideri, kështu që shumë vende e ndjekin SHBA-në”, tha ai. “Unë mendoj se shumica e vendeve të tjera do të ndjekin, të paktën në pjesën perëndimore të botës.”