Inteligjenca artificiale mund të dizenjojë tashmë qytete më të mira se njerëzit

foto

Imagjinoni të jetoni në një qytet të freskët e të gjelbër, të mbushur me parqe dhe të mbushur me shtigje, korsi biçikletash dhe autobusë, të cilët i transportojnë njerëzit në dyqane, shkolla dhe qendra shërbimi në pak minuta.

foto

Ajo ëndërr e freskët është mishërimi i planifikimit urban, i përmbledhur në idenë e qytetit 15-minutësh , ku të gjitha nevojat dhe shërbimet bazë janë brenda një çerek ore, duke përmirësuar shëndetin publik dhe duke ulur emetimet e automjeteve.

foto

Inteligjenca artificiale mund t’i ndihmojë planifikuesit urbanë ta kuptojnë atë vizion më shpejt, me një studim të ri nga studiuesit në Universitetin Tsinghua në Kinë që demonstron sesi mësimi i makinerive mund të gjenerojë planimetri hapësinore më efikase sesa njerëzit, dhe në një fraksion të kohës.

Shkencëtari i automatizimit Yu Zheng dhe kolegët donin të gjenin zgjidhje të reja për të përmirësuar qytetet tona, të cilat po bëhen me shpejtësi të ngjeshur dhe konkrete.

Ata zhvilluan një sistem AI për të trajtuar detyrat më të lodhshme, llogaritëse të planifikimit urban – dhe zbuluan se ai prodhon plane urbane që i tejkalojnë planet njerëzore me rreth 50 për qind në tre parametra: aksesi në shërbime dhe hapësira të gjelbra dhe nivelet e trafikut.

Duke filluar nga pak, Zheng dhe kolegët i caktuan modelit të tyre projektimin e zonave urbane me madhësi vetëm disa kilometra katrorë (rreth 3×3 blloqe).

Pas dy ditësh trajnimi dhe duke përdorur disa rrjete nervore, sistemi i AI kërkoi për planimetritë ideale të rrugëve dhe përdorimit të tokës, për t’iu përshtatur konceptit të qytetit 15-minutësh dhe politikave dhe nevojave të planifikimit lokal.

Ndërsa modeli i AI i Zheng dhe kolegëve ka disa veçori për të rritur përdorimin e tij për të planifikuar zona më të mëdha urbane, dizajnimi i një qyteti të tërë do të ishte pafundësisht më kompleks. Hartimi i një lagjeje të përbërë nga blloqe 4×4 përmban dy herë më shumë vendime planifikimi sesa blloqe 3×3, vlerësojnë studiuesit.

Por automatizimi edhe i disa hapave në procesin e planifikimit mund të kursejë sasi të mëdha kohe: modeli i AI llogariti në sekonda disa detyra që planifikuesve njerëzorë iu deshën nga 50 deri në 100 minuta për t’i kryer.

Automatizimi i detyrave që konsumojnë më shumë kohë të planifikimit urban do t’i lironte planifikuesit të përqëndroheshin në detyra më sfiduese ose me në qendër njeriun, siç janë angazhimi publik dhe estetika, thonë studiuesit.

Në vend që AI të zëvendësojë njerëzit, Zheng dhe kolegët parashikojnë që sistemi i tyre i AI të funksionojë si një “asistent” për planifikuesit urbanë, të cilët mund të gjenerojnë dizajne konceptesh që optimizohen nga algoritmet dhe rishikohen, rregullohen dhe vlerësohen nga ekspertë njerëzorë bazuar në reagimet e komunitetit.

Ky hap i fundit është thelbësor për një dizajn të mirë, shkruan shkencëtari i kërkimit në Institutin e Teknologjisë së Massachusetts (MIT), Paolo Santi në një koment mbi studimin.

Planifikimi urban “nuk është thjesht një ndarje e hapësirës për ndërtesat, parqet dhe funksionet, por projektimi i një vendi ku komunitetet urbane do të jetojnë, punojnë, ndërveprojnë dhe, shpresojmë, të lulëzojnë për një kohë shumë të gjatë”, shkruan ai .

Duke krahasuar rrjedhën e tyre të punës me AI me dizajnet vetëm për njerëzit, Zheng dhe kolegët zbuluan se procesi bashkëpunues mund të rrisë aksesin në shërbimet bazë dhe parqet përkatësisht me 12 dhe 5 përqind.

Studiuesit gjithashtu anketuan 100 dizajnerë urbanë, të cilët nuk ishin në dijeni nëse planet që u kërkuan të zgjidhnin ishin krijuar nga planifikuesit njerëzorë ose AI. UA fitoi dukshëm më shumë vota për disa nga dizajnet e saj hapësinore, por për planet e tjera, nuk kishte një preferencë të qartë midis pjesëmarrësve në anketë.

Testi i vërtetë do të ishte sigurisht në komunitetet e ndërtuara nga ato plane, të matura nga reduktimi i zhurmës, nxehtësisë dhe ndotjes, dhe përmirësimet në shëndetin publik që planifikimi më i mirë urban premton të sjellë.