Drita e biçikletave me inteligjencë artificiale Raspberry Pi zbulon makinat, paralajmëron çiklistët për drejtuesit e këqij

Pavarësisht nëse automjetet autonome funksionojnë apo jo, përpjekja e bërë për përdorimin e kamerave të vogla dhe algoritmeve të mësimit të makinerive për të zbuluar makinat mund të shpërblehet shumë për një grup të papritur: çiklistët.

foto

Velo AI është një firmë e bashkëthemeluar nga Clark Haynes dhe Micol Marchetti-Bowick, të dy doktorantë me prejardhje në robotikë, parashikimin e lëvizjeve dhe punën autonome të Uber-it ( që nga viti i shitur ). Copilot , i cili filloi si një “projekt pasioni pandemik” për Haynes, është në thelb inteligjenca artificiale e përqendruar te makina dhe mësimi i makinerisë, i futur në një Raspberry Pi Compute Module 4 dhe i vendosur në një madhësi dhe formë miqësore me biçikletën.

Ndërsa ekzistojnë pajisje për zbulimin e makinave për biçikletat, duke përfshirë Garmin Varia , ato janë kryesisht të bazuara në radar. Kjo do të thotë se ata nuk mund të bëjnë dallimin midis automjeteve të madhësive të ndryshme dhe e dinë vetëm se diçka po ju afrohet, jo, për shembull, sa hapësirë ​​do të lejojë kur kaloni.

Copilot pretendon të bëjë shumë më tepër:

Identifikoni makinat, biçikletat dhe këmbësorët
Paralajmëroni kalorësit me zë për makinat “Ndjekja”, “Afrimi” dhe “Parakalimi”
Lëshoni një paralajmërim vizual për shoferët që po afrohen shumë afër ose shumë shpejt
Dërgoni njoftime vizuale dhe një pamje të thjeshtuar të rrugës së pasme te një smartfoni opsional i çiftuar
Regjistroni video 1080p dhe etiketoni “mbyllni telefonatat” dhe “incidentet” nga telefoni juaj

Me 330 gram, me pesë orë jetëgjatësi optimale të baterisë (dhe rimbushje USB-C), nuk është për kalorësit e fiksuar pas aeroplanit apo kalorës në distanca super të gjata. Dhe me 400 dollarë, mund të mos flasë për çiklistin më të rastësishëm dhe të rrallë. Por është një pjesë intriguese e kompletit, veçanërisht për ata që tashmë kanë, ose e konsiderojnë, një kamerë veprimi Garmin ose të ngjashme për të parë kurrizin e tyre. Po sikur një aparat fotografik të mund të bënte më shumë sesa thjesht t’ju tregojë makinën pasi jeni tashmë të rrezikuar prej saj?

foto

Ekipi Velo detajoi disa nga proceset e tyre të ndërtimit për blogun zyrtar të Raspberry Pi . Moduli Compute 4 fuqizon sistemin bazë dhe dritat, ndërsa një bashkëprocesor i personalizuar Hailo AI ndihmon me rrjetet nervore dhe vizionin kompjuterik. Një kamerë Arducam siguron vizionin dhe regjistrimin.

Përtej sigurisë individuale, ekipi i Velo AI shpreson që të dhënat nga Copilots mund të ushqehen me përmirësime në shkallë më të gjerë të sigurisë rrugore. Ekipi i tha blogut Pi se ata po fillojnë një partneritet me Pittsburgh, duke mbjellë Copilots tek udhëtarët e rregullt me ​​biçikletë dhe duke analizuar të dhënat e përgjithshme për përmirësimet e mundshme të infrastrukturës.

Copilot është në dispozicion për shitje tani dhe për transport, sipas Velo AI. Një para-porosi e dhjetorit 2023 u shit.