Elon Musk qorton problemin e përballueshmërisë së Teslës

Në një intervistë me CNBC, Elon Musk shpalosi argumentin e tij kundër idesë se Tesla ka një problem të përballueshmërisë.

Një nga kritikat më të çuditshme dhe unike që Tesla merr nga skeptikët është se automjetet e saj janë shumë të shtrenjta. Dhe më tej, pavarësisht përpjekjeve të vazhdueshme të prodhuesit të automjeteve për t’i bërë automjetet e tij gjithnjë e më të përballueshme, ky stereotip duket i rrënjosur thellë për shumë konsumatorë. Tani, CEO i Tesla, Elon Musk e ka adresuar këtë kritikë gjatë një interviste në CNBC pas mbledhjes së aksionarëve dje.

Elon Musk argumentoi kundër idesë së problemit të përballueshmërisë së Teslës në një segment të intervistës së tij me David Faber të CNBC. Diskutimi u zhvillua menjëherë pas mbledhjes së aksionerëve të djeshëm dhe më pas segmente janë postuar në Twitter nga transmetuesi.

Përveç argumentit kryesor nga Musk se çmimi fillestar i Model 3 dhe Model Y tani bie nën çmimin mesatar të blerjes së makinës në Shtetet e Bashkuara, CEO gjithashtu theksoi me krenari se Modeli 3 i nivelit fillestar është më i lirë për t’u zotëruar sesa një Toyota Camry me çmim të ngjashëm; një makinë e njohur për prakticitetin dhe përballueshmërinë e saj. Argumenti i përballueshmërisë së Musk-ut ushqeu një pikë më të gjerë se Tesla do të fillojë të reklamojë automjetet e saj për të ndihmuar në largimin e miteve të zakonshme dhe shqetësimeve të konsumatorëve.

Për fat të mirë për blerësit, Tesla po vazhdon të punojë për t’i bërë automjetet e saj gjithnjë e më të përballueshme, më së fundi dëshmuar nga vala e uljes së çmimeve të kompanisë, por edhe nga thashethemet për një “Model 2” me çmim më të ulët aktualisht në zhvillim. Me një çmim që supozohet se është nën 30,000 dollarë, modeli i ri Tesla mund të jetë oferta perfekte për përballueshmërinë maksimale, megjithëse mbetet e paqartë se kur automjeti do të bëhet i disponueshëm.

Elon Musk adresoi shumë shqetësime dhe ide të tjera të paraqitura nga investitorët e Tesla-s gjatë mbledhjes së djeshme të aksionerëve, veçanërisht duke përfshirë idenë e reklamimit, të cilën prodhuesi i automjeteve tani planifikon të përdorë. Më tej, CEO paraqiti parashikimin e tij ekonomik, duke vënë në dukje se problemet në tregun botëror mund të shkaktojnë trazira në industrinë e automjeteve në një të ardhme jo shumë të largët.