Elon Musk zbulon Cybercab-in vetë-drejtues të Tesla-s dhe Robovan-in më të madh me vlerë 30,000 dollarë në një ngjarje robotaxi

foto

Pas një dekade premtimesh të paplotësuara për automjetet pa shofer CEO i Tesla-s Elon Musk hodhi poshtë konceptin Cybercab të kompanisë të enjten mbrëma duke treguar një makinë të ulët me dy vende të argjendta pa timon apo pedale.

foto

Duke u ngjitur në skenë në një Cybercab pothuajse një orë pasi eventi i kompanisë “Ne, Robot” supozohej të fillonte, Musk tha se kompania kishte 21 nga këto automjete dhe gjithsej 50 makina “autonome” në vendndodhje në Warner. Studio e Bros në Burbank, Kaliforni ku Tesla priti ngjarjen e saj vetëm me ftesë.

Musk nuk ofroi detaje rreth vendit ku Tesla planifikon të prodhojë makinat, por tha se konsumatorët do të jenë në gjendje të blejnë një Tesla Cybercab për nën 30,000 dollarë. Ai tha se kompania shpreson të prodhojë Cybercab përpara vitit 2027.

Ai tha gjithashtu se pret që Tesla të ketë “FSD të pambikëqyrur” dhe të funksionojë në Teksas dhe Kaliforni vitin e ardhshëm në automjetet elektrike Model 3 dhe Model Y të kompanisë.

FSD, që do të thotë Full Self-Driving, është sistemi premium i ndihmës së shoferit të Tesla-s, i disponueshëm sot në një version “të mbikëqyrur” për automjetet elektrike Tesla. FSD aktualisht kërkon një shofer njerëzor në timon, të gatshëm për të drejtuar ose frenuar në çdo kohë. Në fillim të këtij viti, Tesla vendosi “të mbikëqyrur” në emrin e produktit.

“Do të jetë një e ardhme e lavdishme”, tha Musk të enjten mbrëma.

foto

Musk zbuloi gjithashtu planet për të prodhuar një Robovan autonom elektrik që mund të transportojë deri në 20 persona, ose të përdoret për të transportuar mallra. Ai tha se do të “zgjidhet për densitet të lartë”, duke transportuar një ekip sportiv, për shembull.

Ai tha se Cybercab dhe Robovan do të përdorin karikim induktiv, që do të thotë se këto automjete autonome mund të ngjiten në një stacion për t’u rimbushur, pa kërkuar asnjë lidhje.

Musk ka shpenzuar vite duke reklamuar punën e Teslës në makinat autonome dhe duke premtuar se ato do të dilnin në treg. Gjatë rrugës, ai ka thurur vazhdimisht një vizion fantastik për aksionerët, duke vendosur dhe humbur afatet e tij.

Në vitin 2015, Musk u tha aksionarëve se makinat Tesla do të arrinin “autonomi të plotë” brenda tre viteve. Ata nuk e bënë. Në vitin 2016, Musk tha se një makinë Tesla do të ishte në gjendje të bënte një udhëtim në të gjithë vendin pa kërkuar ndonjë ndërhyrje njerëzore përpara fundit të 2017. Kjo nuk ndodhi kurrë. Dhe në vitin 2019, në një telefonatë me investitorët institucionalë që do ta ndihmonin atë të mblidhte më shumë se 2 miliardë dollarë, Musk tha se Tesla do të kishte 1 milion automjete të gatshme për robotaksi në rrugë në vitin 2020, në gjendje të kryenin 100 orë punë me makinë në javë secila, duke bërë para për pronarët e tyre.

Në prill të këtij viti, Musk u thoshte ende investitorëve se autonomia është e ardhmja e kompanisë.

“Nëse dikush nuk beson se Tesla do të zgjidhë autonominë, unë mendoj se ata nuk duhet të jenë investitorë në kompani,” tha ai në një telefonatë me analistët. “Ne do, dhe ne jemi.”

Në ngjarjen e së enjtes mbrëma, të cilën ai e karakterizoi më parë si një “lançim produkti”, Musk mirëpriti të pranishmit në “festë” dhe tha se ata do të ishin në gjendje të bënin udhëtime provë me automjetet autonome në vendndodhje, në mjedisin e mbyllur të loteve të studios së filmit.

Në fund të rreth 23 minutave të tij në skenë, CEO tha se Tesla dëshironte të tregonte robotin e saj humanoid tani në zhvillim, të quajtur Optimus, nuk ishte vetëm për “një video të konservuar”.

Musk tha, “Robotët Optimus do të ecin mes jush”, më pas u kërkoi të pranishmëve të “sillen mirë” me robotët, të cilët do të shërbenin pije në një bar në vend. Prezantimi përfundoi me Musk duke thënë “le’s party” dhe transmetimi i drejtpërdrejtë tregonte një grup robotësh Optimus duke kërcyer me hitet e klubit.

Ngjarja ishte zbulimi i parë i produktit të Tesla-s që kur kompania tregoi dizajnin për Cybertruck-un e saj në 2019-ën. Makina këndore e çelikut filloi të dërgohej te klientët në fund të vitit 2023 dhe ka qenë subjekt i pesë tërheqjeve vullnetare që atëherë në SHBA.