Genesis zbulon hapin tjetër në EV-të e performancës

Genesis ka zbuluar konceptin SUV elektrik GV80, i cili tregon një hap tjetër të pazakontë në performancën e makinave EV për markën.

Genesis ka qenë në një mision për të marrë përsipër markat më të mira të automobilave luksoze në botë që nga fillimi i saj, por nuk ka qenë kurrë më afër konkurrencës me BMW dhe Mercedes se tani. Me hyrjen e ofertave të saj të para elektrike, duke përfshirë sedanin G80 dhe GV70 SUV, marka po lufton me më të mirët për dominim në tregun e automjeteve luksoze. Tani, Genesis ka treguar automjetin e saj më të ri koncept, i cili mund të përcaktojë se si marka ecën përpara në të ardhmen e afërt, GV80.

Dizajni i jashtëm i konceptit GV80 është një kërcënim i drejtpërdrejtë për BMW X6 dhe Mercedes GLC Coupe, të cilat kanë ardhur për të përcaktuar segmentin unik “SUV Coupe”. Sidoqoftë, me rrotullimin e Genesis në dizajn, veçanërisht duke përfshirë fenerët dhe dritat e pasme të mrekullueshme, sigurisht që nuk mund të quhet kopje.

Siç zbulon dizajni i mëparshëm, Genesis nuk specifikoi shumë specifika mekanike të GV80, përkundrazi vendosi të tregojë potencialin e tij të dizajnit. Sidoqoftë, marka vuri në dukje se, së bashku me një platformë me rrota të pasme, kafaz të integruar dhe sedilje me kovë, ky është një SUV i orientuar drejt performancës së lartë.

Genesis ka krijuar një gjuhë unike të projektimit gjatë pesë viteve të fundit, e cila po shpërblehet qartë në konceptin e ri GV80. Grila e madhe në formë diamanti, ngjyra agresive dhe profili i rrëmbyeshëm, të gjitha bëjnë rrugën e tyre drejt automjetit koncept, të cilat të gjitha janë bërë elementë kryesorë të markës.

Përtej këtyre përshtypjeve të para, GV80 gjithashtu merr frymëzim nga automjetet konceptuale Genesis të lëshuara më parë, veçanërisht konceptet Genesis Speedium, të cilat kanë tërhequr vëmendje të jashtëzakonshme që nga debutimi i tyre katër vjet më parë.

Duke parë brendësinë e Genesis GV80, fokusi te performanca bëhet edhe më i dukshëm. Nëse sediljet e sipërpërmendura me kovë dhe kafazi i integruar nuk ju bindin se automjeti është i orientuar drejt performancës, Genesis madje ofron fotografinë në hundë të një helmete garash të vendosur në tastierën qendrore. Megjithëse jashtë këtyre përmirësimeve të performancës, pjesa e brendshme mbetet e orientuar drejt luksit.

Në vend të një timoni agresiv me katror që është bërë shumë i zakonshëm në industrinë e automobilave, Genesis zgjodhi një rrotë rrethore dhe një sistem info-argëtimi qendror me pamje mjaft tipike, që të kujton BMW i7 më të fundit me të gjatë dhe të ngushtë. ekrani i përparmë. Të dy opsionet nuk do të etiketohen “të orientuara nga performanca” në industrinë moderne të automjeteve.

Me segmentin luksoz të EV-ve që mbetet një nga tregjet më konkurruese në botën e automobilave, Genesis duhet të vazhdojë të sjellë oferta të shkëlqyera për klientët në vitet e ardhshme. Me këtë shfaqje sot, kompania është në rrugën e duhur për të arritur pikërisht këtë. Shpresojmë, konceptet e Genesis, si GV80, mund të arrijnë në prodhim më shpejt se sa vonë.