Hakeri i Tesla zbulon sekretin “Elon Mode” për Vetë-Drejtim të Plotë pa duar

CEO i Tesla, Elon Musk mund të ketë modalitetin e tij supersekret të shoferit që mundëson drejtimin pa duar në automjetet e Tesla.

Tipari i fshehur, i quajtur me vend “Elon Mode”, u zbulua nga një haker i softuerit Tesla i njohur në internet si @greentheonly. Hakeri anonim ka gërmuar thellë në kodin e automjetit për vite dhe ka zbuluar gjëra të tilla si se si Tesla mund t’ju bllokojë nga përdorimi i sediljeve tuaja elektrike ose kamerës qendrore në Model 3 përpara se të aktivizohej zyrtarisht.

Pasi gjeti dhe aktivizoi Elon Mode, greentheonly doli për të testuar sistemin dhe postoi disa pamje të përafërta të përpjekjes. Ata nuk e ndanë cilësimin fjalë për fjalë “Elon Mode” në ekran, por pohojnë se është e vërtetë.

Hakeri zbuloi se makina nuk kërkonte ndonjë vëmendje prej tyre gjatë përdorimit të softuerit të Tesla-s Full Self-Driving (FSD). FSD është sistemi i avancuar i ndihmës së shoferit i bazuar në vizion i Tesla-s, i cili është në beta, por aktualisht është i disponueshëm për këdo që ka paguar deri në 15,000 dollarë për opsionin. Softueri ishte subjekt i një raporti të rrjedhur brenda muajit të kaluar që tregonte se FSD kishte pasur mijëra ankesa të klientëve për frenim të papritur dhe përshpejtim të papritur.

Sistemi Autopilot i Tesla-s, sistemi i gjeneratës së parë të ndihmës së shoferit të prodhuesit të automjeteve për autostrada, kërkon që të shtyni timonin për të konfirmuar se jeni të vëmendshëm gjatë përdorimit. Pronarët shpesh ankohen për shpeshtësinë e kontrolleve të sistemit, duke bërë që disa ta quajnë atë “të mërzitur”. Përdoruesit e FSD-së i nënshtrohen gjithashtu shtytjeve të shpeshta dhe nganjëherë duket se kërkon forcë të mjaftueshme që mund të mbyllë pa dashje sistemin.

Përveç konfirmimit ekzistues të drejtimit, automjetet që kanë një kamerë të brendshme qendrore (mbi pasqyrën e pasme) do të vëzhgojnë drejtuesit për t’u siguruar që ata po shohin përpara – por kjo është gjithashtu mjaft e vështirë. Për shembull, kam zbuluar se nuk jam në gjendje të mbaj një kapele bejsbolli pa sistemi që më shqetëson vazhdimisht që “ju lutem kushtojini vëmendje rrugës”, me sa duket i paaftë të them se sytë e mi presin përpara. Madje u çaktivizua në një moment dhe tha se do të humbisja privilegjet e mia FSD nëse do ta bëja edhe katër herë të tjera.

Por për testin afërsisht 600 milje të greentheonly në Elon Mode, ata nuk gjetën një bezdi të tillë. Testi u krye në atë që hakeri pretendon se ishte një automjet në pronësi të kompanisë, bazuar në komentin e tyre se ata “nuk mund të merrnin një makinë jo-Tesla” për ta provuar në Elon Mode. Në video, duket se greentheonly po drejton një Model X të hershëm, i cili mund të jetë mjaft i vjetër sa të mos ketë fare një kamerë të brendshme. Nuk është e qartë nëse ky model ka kamerën ose se si ka pasur akses vetëm në makinë.

Ndër shënimet që ofron greentheonly në temën në Twitter, hakeri thotë se sistemi ende duket se ndryshon korsi rastësisht dhe përfundon duke ecur ngadalë në autostradë. Nuk dihet nëse ky version i FSD do të jetë i disponueshëm për pronarët e rregullt. Në dhjetor, Musk la të kuptohet se po vjen ngasja pa bezdi.

Greentheonly shton se softueri i Tesla-s është më i sigurt se kurrë në krahasim me vitin 2017, kur hakeri filloi për herë të parë ta inspektonte atë. Pavarësisht aftësisë së tyre për të kapërcyer vazhdimisht sigurinë e Teslës, tweet-et vetëm me gjelbërim që niveli i kujdesit që Tesla vendos në softuerin e saj është i rrallë për t’u parë në krahasim me makinat e tjera që ata kanë prekur dhe është një “puzzle e bukur që vazhdon të përmirësohet”.