Kompania e balonave hapësinore ofron pamjen e parë të kabinave luksoze
Një hyrje e re në tregun e turizmit hapësinor u premton klientëve pamje të lakimit të Tokës nga komoditeti i një kabine luksoze, të ngritur në atmosferën e sipërme me një tullumbace gjigante.
Space Perspective zbuloi të martën ilustrime të kabinave të saj të rrëshqitjes, të cilat shpreson të nisë nga Qendra Hapësinore Kennedy në Florida nga fundi i vitit 2024. Më shumë se 600 bileta janë shitur deri më tani, me 125,000 dollarë secila.
Me dritare 1,5 metra të larta, sedilje të thella, tone të errëta, vjollcë dhe ndriçim të ulët, atmosfera është në kontrast me kapsulat e bardha dhe të dezinfektuara të konkurrentëve të saj.
Lidhja Wi-Fi dhe një bar pijesh rrethojnë “Space Lounge” brenda kapsulës së Neptunit të kompanisë.
Nëse me të vërtetë përbën fluturim në hapësirë, është një çështje debati.
Baloni arrin një lartësi prej 20 miljesh (30 kilometra), shumë më e ulët se rivalët Virgin Galactic, i cili shkon pak më shumë se 50 milje lart, ose Blue Origin, i cili shkel linjën Karman, 62 milje mbi nivelin e detit, kufiri hapësinor i njohur ndërkombëtarisht. .
SpaceX Crew Dragons fluturojnë edhe më thellë në hapësirë.
Por 20 milje është ende shumë më e lartë se avionët komercialë, të cilët ngjiten rreth gjashtë milje të larta.
“Ne jemi mbi 99 për qind të atmosferës së Tokës,” i tha AFP-së bashkë-themeluesja Jayne Poynter, që do të thotë se pasagjerët do të shohin vërtet të zezën bojë të hapësirës.
Nuk kërkohet trajnim i veçantë. Baloni ngjitet me një shpejtësi të qetë 12 milje në orë (19 kilometra në orë) dhe kompania e prezanton veten si një alternativë më e gjelbër, me zero emetime ndaj karburanteve të raketave.
Ata synojnë të marrin hidrogjenin për balonën nga burime të rinovueshme, në vend që ta nxjerrin atë nga lëndët djegëse fosile.
Çmimi për udhëtimin me dy orë lart, dy orë me rrëshqitje dhe dy orë zbritje, i cili përfundon me një spërkatje të oqeanit, është dukshëm më i ulët se biletat e Virgin Galactic që kushtojnë 450,000 dollarë për një udhëtim në një aeroplan hapësinor.
Blue Origin nuk i bën të ditur çmimet e tij, por mendohet se janë shumë më tepër, ndërsa katër sipërmarrës që fluturuan në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës me një anije SpaceX i paguan 55 milionë dollarë secili kompanisë Axiom Space për privilegjin.
“Ne donim të gjenim një mënyrë që me të vërtetë të ndryshonte mënyrën se si njerëzit mendojnë për fluturimin në hapësirë që e bën atë shumë më të arritshëm dhe më të arritshëm”, tha Poynter.
Një gjë që pasagjerët nuk do të përjetojnë është ndjenja e mungesës së peshës.
Me aeroplanin hapësinor të Virgin dhe raketën e Blue Origin, pasagjerët mund të zhbllokohen dhe të notojnë kur motorët e raketës priten, por anija vazhdon të lëvizë lart për disa minuta, përpara se graviteti ta tërheqë përsëri poshtë.
Pasagjerët në anijet kozmike SpaceX dhe ata në ISS gjithashtu përjetojnë mungesë peshe të dukshme, sepse anijet po rrotullohen rreth Tokës.
Space Perspective planifikon 25 fluturime në vitin e parë, me të gjitha vendet e rezervuara tani.