Për herë të parë në më shumë se tre vjet SpaceX humbet një ulje përforcuese

Të mërkurën herët në mëngjes, në orën 3:48 të mëngjesit me orën lokale, një përforcues rakete Falcon 9 duke bërë nisjen e tij të 23-të u ngrit nga Space Launch Complex-40 në Cape Canaveral, Florida.

Misioni dorëzoi me sukses 21 satelitë Starlink, duke përfshirë 13 nga automjetet më të mëdha me aftësi të drejtpërdrejta në qelizë, përpara se të tentonte një ulje në A Shortfall of Gravitas. Megjithatë, përforcuesi me përvojë pati një mungesë stabiliteti dhe u përmbys menjëherë pas goditjes.

Para dështimit të uljes të së mërkurës, SpaceX kishte ulur 267 përforcues radhazi. Dështimi i fundit i kompanisë ndodhi në shkurt 2021. Shkaku i dështimit nuk ishte menjëherë i qartë dhe SpaceX tha se “skuadrat po vlerësojnë të dhënat dhe statusin e fluturimit të përforcuesit”. Bazuar në videon e uljes, është e mundur që të ketë pasur një problem me kohën e djegies së motorit.

Kjo fazë e parë e veçantë e raketës Falcon 9 bëri debutimin e saj në nëntor 2020, duke nisur misionin GPS III-04 për Forcën Hapësinore të SHBA. Duke bërë nisjen e tij të 23-të të mërkurën në mëngjes, Booster 1062 u bë shkurtimisht lideri i flotës së koleksionit të fazave të para të SpaceX që kryejnë shumicën e lëshimeve të kompanisë.

Uljet përforcuese konsiderohen si objektiva dytësorë ndaj misionit kryesor të një nisjeje për dërgimin e ngarkesave në orbitë. Megjithatë, në vitet e fundit, SpaceX ka vonuar lëshimet për shkak të kushteve të këqija të motit të rikuperimit, pasi nuk dëshiron të humbasë harduerin e fazës së parë, i cili ndoshta kushton të paktën 20 deri në 30 milionë dollarë për t’u prodhuar, testuar dhe dërguar në nisje. faqe.

Dështimi i uljes pati një pasojë të menjëhershme për manifestin e nisjes së kompanisë. Një nisje e dytë Starlink e planifikuar për të mërkurën herët në mëngjes, nga ana tjetër e vendit në bazën e Forcave Hapësinore Vandenberg, u fshi në mënyrë që SpaceX të vlerësonte shkakun e problemit të uljes me nisjen në Florida.

Është e paqartë nëse problemi i uljes do të ndikojë në nisjen e profilit të lartë Falcon 9 të misionit Polaris Dawn, që mban Jared Isaacman dhe tre pilotë dhe inxhinierë të tjerë në një mision aventuresk në një orbitë më shumë se 1200 km mbi Tokë përpara se të kryejnë të parën private shëtitje në hapësirë.

Një nisje e planifikuar e këtij misioni të martën herët në mëngjes u fshi pasi u zbulua një rrjedhje heliumi në sistemet tokësore që mbështesin raketën. Më pas, një përpjekje e dytë e lëshimit të mjetit të mërkurën herët u fshi disa orë para se të ngrihej për shkak të problemeve të motit. Meteorologët janë të shqetësuar për gjendjet detare për uljen e mjetit Crew Dragon tre deri në pesë ditë pas ngritjes kur anija kozmike kthehet në Tokë në detet afër Floridës.

“Kriteret tona të nisjes janë shumë të kufizuara nga kushtet e parashikuara të motit të uljes,” shkroi Isaacman në X të martën në mbrëmje. “Pa takime të ISS dhe materiale të kufizuara të mbështetjes për jetën, ne duhet të jemi absolutisht të sigurt për motin e rihyrjes përpara nisjes. Deri tani, kushtet nuk janë të favorshme sonte ose nesër, kështu që ne do të vlerësojmë ditë pas dite.”

Më e hershmja që mund të nisë misioni Polaris Dawn është tani e premtja në mëngjes, në orën 3:38 të mëngjesit ET (07:38 UTC) nga Qendra Hapësinore Kennedy në Florida. Por kjo varet nga moti dhe, tani, që SpaceX të rehatohet me të kuptuarit e dështimit të uljes së nisjes Starlink të mëngjesit të së mërkurës.