Pse nisja e hënës së Artemis 2 me astronautë është e ndryshme nga Artemis 1

Katër astronautë do të bëjnë një udhëtim rreth hënës në vitin 2024 apo më shumë. Është udhëtimi i parë hënor i njerëzve në gjysmë shekulli dhe NASA dëshiron të sigurohet që raketa e saj të jetë gati.

Raketa e agjencisë Space Launch System ( SLS ) e ngarkuar me nisjen historike tashmë ka fluturuar një herë. Ajo dërgoi me sukses Artemis 1 , një anije kozmike pa ekuipazh me tre manekina në bord, rreth hënës në vitin 2022. Tani ajo ka një mision më të ndjeshëm për t’u siguruar që katër astronautët e Artemis 2 të mbeten të sigurt në bord përmes stresit të nisjes.

“Dallimi më i dukshëm është ekuipazhi në bord. Kjo ndryshon mendësinë e të gjithë fuqisë punëtore, nga pikëpamja e sigurisë dhe mjediseve tona të punës,” tha Cliff Lanham, menaxher i lartë i operacioneve të automjeteve, për Space.com. Lanham është përgjegjës për aktivitetet operacionale të nevojshme për të përgatitur anijen kozmike Orion dhe SLS.

Artemis 2 është planifikuar të dërgojë katër astronautë në Hënë: komandantin e NASA-s Reid Wiseman , pilotin e NASA-s Victor Glover (personi i parë me ngjyrë që largohet nga orbita e Tokës ), specialistja e misionit të NASA-s Christina Koch (gruaja e parë që e bën këtë) dhe Jeremy i Agjencisë Kanadeze të Hapësirës. Hansen (jo-amerikani i parë).

Për të përgatitur raketën, testimi shtesë po vazhdon me sisteme të reja në bord SLS dhe lëshuesin e tij celular, duke përfshirë një sistem shpëtimi emergjent për ekuipazhin nëse është e nevojshme. Ekuipazhi është gjithashtu shumë i përfshirë, theksoi Lahnam, duke përfshirë testimin e planifikuar në vend me kuartetin e astronautëve në kostumet e tyre hapësinore.

Ekipi gjithashtu nuk do të fillojë nga fillimi për sa i përket përgatitjes së tyre, tha ndihmësdrejtori i nisjes Jeremy Graeber në të njëjtën intervistë, pasi ata po bazohen në muaj testimesh dhe vitesh zhvillimi që u zhvilluan përpara nisjes së Artemis 1 pa ekuipazh. rreth hënës në 2022.

“Themeli” i hedhur nga Artemis 1, thotë NASA, do të qetësojë përgatitjet për misionin pasardhës. Kjo është një shpresë e madhe nga planifikuesit e misionit, duke pasur parasysh se Artemis 1 iu deshën muaj të tjerë për t’u zbritur nga toka pas pengesave në numërimin mbrapsht të simuluar të nisjes me karburant në bord, i njohur si një “provë veshjesh të lagura”.

“Ne kemi përpunuar shumë nga ato sfida nga perspektiva e procedurës, nga një këndvështrim trajnimi. Dhe tani ne po e shtojmë atë bazë dhe po shtojmë përmbajtjen e lidhur me ekuipazhin,” tha Graeber për dallimet e Artemis 2 nga Artemis 1.

Intervista u zhvillua menjëherë pasi lëshuesi celular i Artemis 2 u hodh në platformë në fund të gushtit për të bërë testime për gjashtë muajt e ardhshëm. Diku në shtator apo më shumë, për shembull, ekuipazhi do të simulojë një ditë nisjeje së bashku me ekuipazhin tokësor: Ata do të zgjohen në Qendrën Hapësinore Kennedy të NASA-s, do të përshtaten dhe do të shkojnë në kullë. Ndërsa nuk ka asnjë raketë që i pret ata ndërsa ngjiten në ashensor, Graeber tha se praktika do të jetë thelbësore në zgjidhjen e çdo kthese për ditën e nisjes vitin e ardhshëm.

Ekzistojnë gjithashtu dy praktika të planifikuara arratisjeje emergjente me ekuipazhin: një ditën dhe një natën, secila e planifikuar të zhvillohet në fund të vitit. Gjatë një emergjence aktuale, astronautët do të largohen të gjithë nga kulla me shporta nën një zinxhir. Ata do të rrëshqasin drejt sigurisë në një zonë aty pranë, ku një automjet në pritje do t’i kthejë në sigurinë e një ndërtese të NASA-s. Por skuadrat e tokës do të praktikojnë veçmas testimin e atyre koshave në raste të ndryshme. Ata do të përdorin tanke çakëll të mbushur me ujë në nivele të ndryshme për të përsëritur pesha të ndryshme, për të simuluar peshën e pasagjerëve.

Në fillim të vitit 2024, lëshuesi do të kthehet përsëri në ndërtesën masive të montimit të automjeteve të NASA-s (VAB) për një moment historik të madh: grumbullimin dhe montimin e raketës Space Launch System për teste në ndërtesë. Më pas vjen përgatitja për një test tanking, kur lëshuesi dhe raketa së bashku të dalin në jastëk në vjeshtën e vitit 2024. Më në fund, pirgu do të kthehet në VAB për të përfunduar përgatitjet në anijen kozmike Orion përpara se të niset për në nisje jastëk për ditën e madhe në fund të 2024.

Përgatitjet e Artemis 2 do të jenë të kujdesshme gjatë çdo hapi, theksoi Graeber; me fjalë të tjera, siguria e ekuipazhit do të vijë gjithmonë përpara çdo plani të paracaktuar të nisjes.

“Ne do të bëjmë përafërsisht të njëjtin numër simulimesh të numërimit mbrapsht të nisjes që çojnë në Artemis 2, sepse tani kemi përgjegjësinë e shtuar për ekuipazhin tonë të fluturimit. Dhe ky është prioriteti ynë nr. 1 përmes gjithçkaje që lidhet me Artemis 2: Siguria e Ekuipazhi i fluturimit dhe ekuipazhet tona tokësore. Ky do të jetë theksi në gjithçka që ne bëjmë.”

Praktika e vazhdueshme është një pjesë e këtij procesi, tha Jesse Berdis, zëvendësmenaxheri i projektit për Mobile Launcher 1 (hashësi që përdoret për Artemis 2). Ai e krahasoi atë me përgatitjen intensive të përgatitjes për një kampionat sportiv live. “Është një lloj kujtese e muskujve, duke u siguruar që ne e dimë se çfarë po bëjmë dhe se kemi bërë stërvitjen e futbollit për Super Bowl shumë më parë”, tha ai.

Disa nga ndryshimet kryesore për të kërkuar në Artemis 2 përfshijnë:

Ndryshimet e karburantit. Përpjekjet e provës së veshjes së lagësht përpara Artemis 2 përfshinin rrjedhje të papritura, një zjarr të shkurtër në bar dhe një uragan, të cilat të gjitha “krijuan një mundësi për ne për të mësuar shumë,” tha Graeber. Ekipi tani ka të dhëna për të rregulluar presionet, temperaturat dhe shkallët e rrjedhës së karburantit për të shmangur rrjedhjet, tha ai. Dizajnerët e SLS po shikojnë gjithashtu “ndërfaqet”, ose pikat ku linjat e karburantit hyjnë në rezervuarët, për të bërë të pamundurën për të shmangur rrjedhjet. Testi i rezervuarit do të ndihmojë në konfirmimin që këto ndërfaqe janë të shëndosha përpara nisjes.

Ndryshime të vogla të dizajnit në lëshuesin celular. Pavarësisht se lëshuesi humbi dyert e ashensorit ( shihet në video dramatike ) gjatë ngritjes së Artemis 1, në fakt kishte pak gjëra që shkuan keq; performoi 99 për qind në mënyrë perfekte sipas standardeve të NASA-s. NASA dhe kontraktorët e saj po përforcojnë çdo zonë të dëmtuar në Artemis 1, të tilla si tubat ose mburojat e shpërthimit rreth vrimës së flakës. Deflektori i flakës do të shohë gjithashtu ndryshime të dizajnit në pllakat kryesore. Thënë kështu, ekspertët po i thonë Berdis se streset e nisjes mund të shkaktojnë probleme diku tjetër të papritura; “Është vetëm një pjesë e industrisë hapësinore .”

Përmirësuar “zogj shiu”. NASA e zbuti forcën e ngritjes së Artemis 1 me pesë grykë uji në shkallë të gjerë, të njohura gjithashtu si “zogjtë e shiut”. Inxhinierët tani po i përdorin ato të dhëna për të shpërndarë ujin nëpër sistem në mënyrë më të barabartë përpara Artemis 2.

“Ne kemi bërë disa modifikime në kokat e zogjve të shiut për të drejtuar ujin në vende specifike,” tha Berdis. “Kur ato rrjedhin, ata kanë një mbulim të performancës në të gjithë kuvertën për t’u siguruar që ata po mbrojnë lëshuesin celular nga shpërthimi i raketës.”

Ndryshimet më të vogla, por ende thelbësore në fushatë përfshijnë heqjen e testimit të ndërhyrjeve elektromagnetike në SLS (pasi Artemis 2 përdor një pirg të ngjashëm si Artemis 1); shtimi i testimit për sistemet e komunikimit të ekuipazhit; dhe duke shtuar ngarkesa të reja në Orion për misionin.