Shërbimi i robotaksive i Baidu ka përfunduar 11 milionë udhëtime ndërsa kompania tejkalon pritshmëritë për fitimet
Gjigandi kinez i kërkimit në internet Baidu tha të mërkurën se shërbimi i tij robotaxi Apollo Go ka ofruar më shumë se 11 milionë udhëtime që nga lançimi në vitin 2019.
Firma me seli në Pekin raportoi se Apollo Go përfundoi 1.4 milion udhëtime globalisht në tremujorin e parë, 75% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Përveç Kinës kontinentale, shërbimi po testohet në Hong Kong, Dubai dhe Abu Dhabi.
Me mbi 1,000 automjete plotësisht pa shofer të vendosura në 15 qytete, “ne synojmë të replikojmë dhe optimizojmë më tej qasjen tonë të provuar” në operacionet robotaxi, tha CEO Robin Li Yanhong gjatë një takimi për të ardhurat të mërkurën. “Ne do të thellojmë praninë tonë në tregjet ekzistuese, ndërsa hyjmë strategjikisht në tregje të reja.”
Baidu njoftoi progresin si pjesë të rezultateve financiare të tremujorit të parë. Ajo shënoi të ardhura prej 32 miliardë juanësh (4.5 miliardë dollarë amerikanë) për tremujorin e përfunduar në mars, 3% më të larta se një vit më parë dhe duke tejkaluar vlerësimin e konsensusit prej 31 miliardë juanësh nga analistët e anketuar nga Bloomberg.
Fitimi tremujor u rrit me 42% në 7.7 miliardë juanë, duke sfiduar parashikimet për një rënie prej 27% në 4 miliardë juanë.
Të ardhurat nga biznesi i inteligjencës artificiale (IA) në cloud të Baidu-s u rritën me 42 për qind nga viti në vit, duke tejkaluar rritjen e përgjithshme, sipas Li.
“Jemi të bindur se strategjia jonë e IA-së na pozicionon për të mbetur në ballë dhe për të kapur mundësitë e rritjes afatgjata në epokën e IA-së”, tha Li në një deklaratë.
Baidu, kompania e parë kineze që lançoi një shërbim të ngjashëm me ChatGPT në mars 2023, ka zgjeruar ofertat e saj të inteligjencës artificiale mes rritjes së konkurrencës.
Në prill, ajo zbuloi modelet multimodale Ernie 4.5 Turbo dhe X1 Turbo, të cilat kushtojnë më pak se produktet e krahasueshme nga startup-i rival DeepSeek.
Baidu themeloi Apollo, e cila njihet si platforma më e madhe në botë për drejtimin autonom me burim të hapur, në vitin 2017 dhe lançoi shërbimin e transportit Apollo Go në Kinë dy vjet më vonë.
Shërbimi tani operon në më shumë se 10 qytete kontinentale, përfshirë Pekinin dhe Shangain. Përdoruesit mund të ndalojnë një robotaksi nëpërmjet Baidu Maps, me tarifa deri në 4 juanë për një udhëtim 10 kilometrash (gjashtë milje) – një e dhjeta e çmimit të një taksie të rregullt.
Kompania filloi testimin e automjeteve të saj autonome në Hong Kong në dhjetor, fillimisht duke vendosur 10 makina në Lantau Verior, ku vetëm një ishte në gjendje të operonte në të njëjtën kohë.
Më herët këtë muaj, Baidu tha se u zgjerua për të mbuluar rreth 20 rrugë, duke përfshirë Cheong Hing Road, Second Sky Street, Airport Expo Boulevard dhe Tung Yiu Road, me të 10 automjetet që operojnë njëkohësisht.
Apollo Go hyri në Dubai dhe Abu Dhabi në mars, me testime validimi në rrugë të hapur që filluan në Dubai këtë muaj. Wall Street Journal raportoi javën e kaluar se Baidu po përgatitej gjithashtu të lançonte shërbimin në Zvicër dhe Turqi.
Baidu po përballet me konkurrencë të ashpër nga rivali lokal Pony.ai, i cili është partnerizuar me Uber për të hyrë në Lindjen e Mesme më vonë këtë vit. Kur u pyet për bashkëpunimin, Li tha se Baidu është “shumë më i mirë se kushdo tjetër në planet” në këtë treg, pasi kostoja e tij për njësi është nën 30,000 dollarë amerikanë.
Ai shtoi se Baidu, i cili këtë muaj njoftoi një bashkëpunim robotaxi me platformën kryesore kineze të qirasë së makinave Car Inc, po “eksploron në mënyrë proaktive modele të reja biznesi përmes partneriteteve”.