Skuteri më i fundit elektrik i Poimo mund të personalizohet sipas qëndrimit të trupit tuaj
Në fillim të këtij viti, laboratori kawahara / niiyama i universitetit të Tokios dhe R4D inc. prezantoi poimo, një skuter elektrik personal i butë dhe i transportueshëm që mund të fryhet me ajër. Duke synuar të ripërcaktojë lëvizshmërinë personale elektrike duke e kombinuar atë me robotikë, ekipi krijues është rikthyer me një përsëritje të dytë të skuterit, i cili mund t’i përshtatet trupit të përdoruesit dhe stilit të vozitjes, thjesht duke bërë një foto të posturës së qëndrimit tuaj.
Lansimi i ri i poimo-s nuk përfshin vetëm skuterin elektrik, por edhe një lloj karrige me rrota manuale. i lehtë dhe i butë, i shfryrë dhe i palosshëm, poimo hap fusha të reja përsa i përket lëvizshmërisë personale. Karakteristika unike e këtij projekti është se përfiton nga të qenit me porosi për çdo individ dhe kontribuon në realizimin e një shoqërie gjithëpërfshirëse ku çdokush mund të marrë mjetet e transportit që i përshtaten.
“Edhe nëse nuk jeni ekspert, mund të dizajnoni lehtësisht lëvizshmëri personale që i përshtatet fizikut dhe stilit të vozitjes së secilit përdorues, thjesht duke shkrepur një pozë që imagjinon automjetin që dëshironi të përdorni duke përdorur softuer të dedikuar”, komenton poimo. “Struktura e balonës është e përshtatshme për t’u bërë me porosi, sepse mund të bëhet duke prerë pëlhurën e qëndrueshme dhe duke e bërë atë në çdo formë. jo vetëm trupi i makinës, por edhe timoni dhe rrotat janë bërë me strukturë tullumbace, kështu që është më i lehtë dhe më i butë se lëvizshmëria konvencionale, dhe mund të shfryhet dhe paloset. Lëvizshmëria personale konvencionale përfshin biçikleta me asistencë elektrike, skuterë elektrikë dhe motoçikleta elektrike në këmbë, por ato nuk mund të bëhen me porosi.’
Ky dizajn i ri poimo merr në konsideratë edhe menaxhimin e produktit, si për shembull mënyrën e mbajtjes dhe ruajtjen e tij. ndërsa skuteri mund të fryhet në madhësinë e një motoçiklete ose karrige me rrota normale, ai mund të ruhet në mënyrë kompakte duke e shfryrë ajrin dhe duke e palosur, duke e bërë të lehtë për t’u bartur.
Për më tepër, në këtë hulumtim, ne kemi zhvilluar një softuer të dedikuar që u lejon përdoruesve të dizajnojnë automjete të një madhësie dhe formë që i përshtatet lartësisë dhe qëndrimit të tyre. për shembull, kur dizajnon një motoçikletë elektrike të tipit poimo, përdoruesi fillimisht imagjinon motoçikletën që dëshiron të bëjë dhe më pas pozon për ta ngarë atë duke përdorur një karrige ose të ngjashme. Softueri nxjerr informacionin 3D të qëndrimit prej tij, dizajnon automatikisht një automjet me formë dhe madhësi sipas pozës së përdoruesit dhe e shfaq atë në ekran si një model 3D. bazuar në modelin e propozuar, përdoruesit mund të personalizojnë më tej timonin, pozicionin e sediljes, etj. në këtë kohë, parametrat e dizajnit rregullohen automatikisht nga softueri në mënyrë që forca, qëndrueshmëria dhe funksionimi të mos dëmtohen. dizajni përfundimtar që është rregulluar del si të dhëna që mund të porositen ashtu siç janë.’