SpaceX gjobitet për lëshimin ilegal të raketave

Vetëm disa ditë pasi rregullatorët vendosën në tokë raketën Starship të SpaceX të lidhur në Mars për dy muaj, firma e Elon Musk po përballet me një gjobë të madhe për shkeljet e dyshuara të sigurisë të dy lëshimeve vitin e kaluar.

Administrata Federale e Aviacionit të SHBA-së (FAA) propozoi 633,009 dollarë (48,000 £) në gjoba civile për firmën private të hapësirës, ​​duke pretenduar se ajo nuk kishte përmbushur kërkesat e licencës në maj dhe korrik 2023.

“Siguria drejton gjithçka që bëjmë në FAA, duke përfshirë një përgjegjësi ligjore për mbikëqyrjen e sigurisë së kompanive me licenca të transportit komercial të hapësirës,” tha Shefi i Këshillit të FAA, Marc Nichols.

“Dështimi i një kompanie për të përmbushur kërkesat e sigurisë do të rezultojë në pasoja.”

Z. Musk iu përgjigj gjobës së propozuar në një postim në X, duke shkruar: “SpaceX do të ngrejë padi kundër FAA për tejkalim rregullator”.

Ai më vonë shtoi : “Ligji është abuzim i sistemit.”

Miliarderi më parë pretendoi se rregullatori amerikan po mbyste eksplorimin e hapësirës pasi refuzoi të jepte një licencë për nisjen për anijen e tij të fundit Starship, të cilën ai pretendon se ka qenë gati ta lëshonte nga objekti Starbase i SpaceX në Teksas që nga gushti.

“Ne nuk do ta çojmë kurrë njerëzimin në Mars nëse kjo vazhdon,” shkroi ai në X.

FAA tha se kishte dhënë licenca të shumta lëshimi për raketën Starship, megjithatë SpaceX kishte ndryshuar profilin e misionit duke shtuar një përpjekje për të kapur përforcuesin Super Heavy të raketës në vendin e nisjes duke përdorur një sistem “shkopi të vogël”.

Licenca aktuale e SpaceX që autorizon nisjen e Starship Flight 4 gjithashtu lejon fluturime të shumta të të njëjtit konfigurim të automjetit dhe profil misioni. SpaceX zgjodhi t’i modifikojë të dyja për nisjen e propozuar të Starship Flight 5, gjë që shkaktoi një rishikim më të thelluar, “tha një zëdhënës i FAA për The Independent .

“Përveç kësaj, SpaceX paraqiti informacione të reja në mes të gushtit, duke detajuar se si ndikimi mjedisor i Fluturimit 5 do të mbulojë një zonë më të madhe se sa ishte shqyrtuar më parë. Kjo kërkon që FAA të konsultohet me agjenci të tjera. SpaceX duhet të plotësojë të gjitha kërkesat e licencimit të sigurisë, mjedisit dhe të tjera para autorizimit të nisjes nga FAA.

FAA tha se një përcaktim përfundimtar i licencës për Starship Flight 5 nuk pritet përpara fundit të nëntorit 2024.

SpaceX ka afat deri në mes të tetorit për t’iu përgjigjur FAA në lidhje me propozimin e fundit të gjobës.