SpaceX nuk arrin të përsërisë kapjen e Starship

Starship i SpaceX, raketa më e fuqishme në botë 400 këmbë e gjatë, u ngrit sërish në qiell të martën, më 19 nëntor.

Fluturimi i gjashtë provë suborbital i Starship u zhvillua nga faqja e nisjes Starbase e SpaceX në Boca Chica, Teksas.

Përforcuesi Super Heavy ndezi 33 motorët e tij Raptor, duke e shtyrë Starship në stratosferë.

Megjithatë, SpaceX vendosi të mos kapte Super Heavy Booster me “shkopinjtë” gjigantë ose sistemin e kullës Mechzilla siç kishin bërë më parë. Përforcuesi u drejtua në një spërkatje të kontrolluar në oqean.

Ndarja pas fazës së Starship-it, përforcuesi ekzekutoi një “djegie të kthimit” të suksesshëm për të rihyrë në afërsi të vendit të nisjes

“Gjatë kësaj faze, kontrollet e automatizuara shëndetësore të pajisjeve kritike në nisjen dhe kullën e kapjes shkaktuan një ndërprerje të përpjekjes për kapje. Përforcuesi më pas ekzekutoi një manovër devijimi të planifikuar paraprakisht, duke kryer një djegie në ulje dhe spërkatje të butë në Gjirin e Meksikës, “thuhet në deklaratën e SpaceX.

Pas një ndarje të suksesshme, Starship filloi udhëtimin e vet, duke demonstruar aftësitë e tij gjatë fluturimit.

Për shembull, Starship demonstroi me sukses aftësinë e tij për të rindezur një motor të vetëm Raptor në hapësirë ​​- i nevojshëm për djegiet e ardhshme në deorbit dhe misionet orbitale.

Përafërsisht 47 minuta pas ngritjes, Starship rihyri në atmosferën e Tokës. Për t’u orientuar për një zbritje të kontrolluar, ai kreu një manovër të quajtur “rrokullisje”. Kjo i pozicionoi motorët poshtë, duke lejuar një ulje me fuqi.

Starship rrëshqiti drejt vendit të caktuar të uljes në Oqeanin Indian. Ulja ndodhi rreth një orë e pesë minuta pas nisjes.

“Me pamjet e drejtpërdrejta dhe telemetrinë e transmetuar nga Starlink, anija e kaloi me sukses rihyrjen dhe ekzekutoi një rrokullisje, djegie në ulje dhe spërkatje të butë në Oqeanin Indian,” vuri në dukje SpaceX.

Kjo ulje ishte veçanërisht e rëndësishme pasi ndodhi gjatë ditës. Kjo u dha inxhinierëve të SpaceX të dhëna të vlefshme vizuale dhe telemetri më të saktë, duke ndihmuar në analizat dhe përmirësimet e ardhshme.

Presidenti i zgjedhur Donald Trump mori pjesë gjithashtu në ngjarjen e nisjes në Teksas.

Si një eksperiment argëtues, Fluturimi 6 mbante një banane të vetme, të varur me fije, për të shënuar vizualisht momentin e mungesës së peshës.

Për më tepër, misioni testoi sisteme të tjera të ndryshme, duke përfshirë shtytje të tepërt, integritet strukturor dhe softuer të ri.

Ai gjithashtu prezantoi një dizajn të ri të mburojës së nxehtësisë që mundëson aftësitë e ankorimit për furnizimin me karburant të depove të furnizimit orbital dhe përgatit anijen kozmike për kënde më të pjerrëta të rihyrjes që kërkohen për uljet e ardhshme të kapjes.

SpaceX theksoi se të dhënat e mbledhura nga eksperimente të ndryshme të mbrojtjes termike do të ofrojnë njohuri thelbësore për të përmirësuar performancën e anijes. Për më tepër, fluturimi i suksesshëm në një kënd rihyrjeje më të pjerrët do të lehtësojë përpjekjet e ardhshme për kthim dhe kapje.

“Me të dhënat dhe mësimet e fluturimit si ngarkesën tonë kryesore, testi i gjashtë i fluturimit i Starship u dorëzua edhe një herë. Mësimet e nxjerra do ta bëjnë drejtpërdrejt të gjithë sistemin Starship më të besueshëm ndërsa ne i afrohemi ripërdorimit të plotë dhe të shpejtë,” thuhet në përditësimin e misionit.

SpaceX synon të përdorë Starship për të krijuar vendbanime njerëzore në Hënë dhe Mars. Mund të përdoret gjithashtu për të mbështetur vendosjen dhe mirëmbajtjen e megakonstelacionit të saj satelitor Starlink.

Për më tepër, NASA po mbështetet në Starship për të ulur astronautët Artemis 3 në Hënë për herë të parë që nga epoka e Apollonit. Nëse gjithçka shkon sipas planit, ulja pritet të bëhet në fund të vitit 2026.