Starlink i Elon Musk mbajti një demonstrim WiFi gjatë fluturimit në një avion privat pasi Delta miratoi një marrëveshje me SpaceX

SpaceX organizoi një fluturim demo për të shfaqur aftësitë e shërbimit të internetit satelitor Starlink në një avion privat javën e kaluar, ndërsa shërbimi i internetit konkurron për më shumë klientë.

Gjatë një fluturimi njëorësh nga Burbank në San Jose, Kaliforni, SpaceX demonstroi aftësitë e Starlink për të ofruar WiFi për Netflix, YouTube, si dhe biseda video nga 30,000 këmbë në ajër, raportoi Bloomberg.

Gazetarët që morën pjesë në ngjarjen mediatike thanë se WiFi gjatë fluturimit arriti shpejtësi mbi 100 Mbs – më shumë se mjaftueshëm lidhje për të transmetuar pa probleme video, për të shfletuar në internet apo edhe për të organizuar biseda video live. Megjithatë, është e paqartë nëse shpejtësia e internetit do të kishte qenë më e ngadaltë nëse do të ishte përdorur në një fluturim më të madh me më shumë se 20 deri në 30 pasagjerë.

Ngjarja u mbajt në një avion JSX, një transportues rajonal që e përshkruan veten si një “shërbim jet hop-on”. JSX ishte linja ajrore e parë që nënshkroi një kontratë me SpaceX për internetin e saj Starlink. Hawaiian Airlines ka nënshkruar gjithashtu një marrëveshje me kompaninë e Elon Musk për shërbimin satelitor.

CEO i JSX, Alex Wilcox më parë i tha Insider-it se operatori zgjodhi SpaceX për antenat e tij të vogla dhe “puthi shumë bretkosa” përpara se kompania të vendosej në Starlink. Që kur SpaceX hyri në tregun e internetit satelitor, ajo ka konkurruar me ofrues më të njohur, duke përfshirë Viasat dhe Intelsat.

Bloomberg raportoi më parë se SpaceX ka ofruar shërbimin e saj të internetit në katër nga transportuesit më të mëdhenj të linjave ajrore në SHBA, duke përfshirë Delta, pa dobi. Publikimi tha se teknologjia e Musk përdor satelitë më të vegjël dhe më të ulët se konkurrentët, gjë që lejon që sinjali WiFi të arrijë më shpejt. Por, satelitët më të vegjël mund të mos mjaftojnë për të fuqizuar aeroplanët më të mëdhenj me më shumë kërkesa të përdoruesve, tha Bloomberg. SpaceX ka thënë se Starlink mund të shërbejë aeroplanë të të gjitha madhësive.

Për më tepër, rregullatorët kanë shprehur dyshime në shërbimin e internetit satelitor të SpaceX. Në gusht, Komisioni Federal i Komunikimeve hodhi poshtë një subvencion prej 866 milionë dollarësh për Starlink, duke thënë se kompania “dështoi të demonstrojë se ofruesit mund të ofrojnë shërbimin e premtuar” dhe duke e etiketuar atë një “teknologji ende në zhvillim”.

SpaceX e quajti vendimin e FCC “shumë të padrejtë” dhe “në kundërshtim me provat” që kompania paraqiti në ofertën e saj për subvencionin.

Starlink është degëzuar gjithashtu në industrinë e lundrimit. Muajin e kaluar, Royal Caribbean njoftoi se kishte nisur shërbimin e internetit satelitor në të gjithë flotën e saj të anijeve. Në të kaluarën, linjat ajrore dhe industria e lundrimit janë rrënuar me opsione historikisht të dobëta WiFi për pasagjerët.

SpaceX sapo mori miratimin nga FCC për të përdorur Starlink për automjetet në lëvizje në qershor. Por, shërbimi po vazhdon të rritet. Së fundmi, Musk njoftoi se SpaceX po bashkohet me T-Mobile për t’u ofruar përdoruesve të saj akses në satelitët Starlink sa më shpejt që vitin e ardhshëm.

Starlink aktualisht ka një bazë përdoruesish prej mbi 400,000 abonentësh në mbarë botën. Kompania ka një rrjet prej më shumë se 2500 satelitësh në orbitë më të ulët. Shërbimi është krijuar për të ofruar internet me shpejtësi të lartë deri në 200 Mbps për klientët në zonat rurale dhe gjerësi më të larta.