Studiuesit zbuluan një alternativë baterie litium-jon që mund të ‘revolucionarizojë’ makinat EV

Ekspertët mund të kenë goditur paga në kërkim të një baterie më të mirë.

Krijuesit e teknologjisë së gjendjes së ngurtë CERENERGY thanë se njësitë në të cilat po punojnë janë më të sigurta, më të lira dhe më jetëgjata se sa homologët e tyre litium-jon. Dhe më mirë akoma, ata nuk do të marrin flakë apo shpërthejnë , sipas krijuesve të tyre.

Përparimi është rezultat i një përpjekjeje të përbashkët midis dy laboratorëve – Altech Batteries me bazë në Australi dhe Fraunhofer të Gjermanisë . Rezultati mund të zgjerojë kapacitetin e ruajtjes së energjisë së rinovueshme, gjë që është e rëndësishme pasi më shumë ferma të energjisë së erës, diellit dhe baticës hyjnë në internet.

Projekte të tjera, si ai në Kaliforni që përdor bateritë e vjetra të automjeteve elektrike (EV) për të mbajtur një ngarkesë diellore, janë tashmë funksionale pasi kompanitë e energjisë së qëndrueshme punojnë për të gjetur mënyra më të mira për të ruajtur energjinë me ndërprerje dhe të rinovueshme.

Studiuesit e CERENERGY kanë thënë se një bateri më e mirë do të përmirësojë përpjekjet e ruajtjes. Linja e parë e një fabrike të planifikuar baterish parashikohet të prodhojë 10,000 module në vit.

Dhe kompania i ka vënë sytë te përdorimi global.

“Tani po hyjmë në fazën përfundimtare të zhvillimit të produktit industrial për komercializimin global,” tha në një deklaratë për shtyp drejtori i Institutit Fraunhofer Alexander Michaelis.

Bateria është 10 vjet në prodhim, duke përdorur materiale të lira dhe të bollshme – alumin, kripë, nikel dhe qeramikë.

Ndërkohë, litiumi dhe kobalti i kushtueshëm nuk janë pjesë e përzierjes. Kërkesa për ato burime është një shqetësim ndërsa kërkesa për EV rritet. Dhe, siç vëren Altech , nxjerrja e këtyre metaleve nga vende, duke përfshirë Kongon, ka krijuar shqetësime etike.

Bateritë CERENERGY kushtojnë 40% deri në 50% më pak për t’u prodhuar, raportojnë studiuesit .

Altech ka një listë kontrolli në internet të avantazheve që ka kjo bateri e re ndaj atyre tradicionale të litium-jonit. Ndër përmirësimet: një jetëgjatësi më e madhe se 15 vjet , aftësia për të vepruar në temperatura ekstreme dhe pa shpërthime . CERENERGY ka thënë se produkti i saj është “plotësisht rezistent ndaj zjarrit dhe shpërthimit”.

Gjithçka i shtohet një baterie që është e përshtatshme për ruajtjen masive të energjisë. Një fabrikë pilot në Gjermani është tashmë në internet pasi prodhuesit punojnë për të sjellë markën e tyre të ruajtjes së rrjetit në më shumë vende.

“Bateritë CERENERGY miqësore me mjedisin dhe të sigurta … kanë potencialin për të revolucionarizuar tregun për bateritë e palëvizshme,” tha CEO i Altech Uwe Ahrens në njoftimin për shtyp.