Tesla do të nisë drejtimin e pambikëqyrur në qershor

Tesla do të nisë një shërbim robotaksi “të pambikëqyrur, askush në makinë” në Austin, Teksas, në qershor, tha Elon Musk në një telefonatë fitimesh të mërkurën.

“Ne thjesht duam të fusim një gisht në ujë, të sigurohemi që gjithçka është në rregull, të vendosim disa gishta të tjerë në ujë, me sigurinë e publikut të gjerë dhe atyre në makinë si prioritet kryesor”, tha Musk.

Automjetet do të jenë pjesë e një flote në pronësi të Tesla, dhe jo automjete personale të klientit. (Musk ka premtuar më parë klientët e Tesla-s do të jenë në gjendje të shtojnë automjetet e tyre në një “Rrjet Tesla” për shëtitje.) Ata do të jenë të disponueshëm për udhëtime me pagesë dhe do të arrijnë pa askënd në timon, pohoi Musk.

Me kalimin e viteve, CEO i Tesla-s ka kapur shumë gabime duke premtuar në mënyrë të përsëritur se automjetet plotësisht autonome ishin vetëm një deri në dy vjet larg – dhe më pas nuk arritën të dorëzoheshin. Tani, afati kohor i premtimit të Musk është shkurtuar ndjeshëm.

“Kjo nuk është një situatë e largët, mitike,” tha Musk. “Është fjalë për fjalë, e dini, pesë gjashtë muaj larg.”

Në letrën e saj drejtuar aksionerëve, Tesla tha se klientët e saj kanë udhëtuar në mënyrë kumulative mbi 3 miliardë milje me Vetë-Driving të plotë (të mbikëqyrur) – sistemi i avancuar i drejtuesve të kompanisë – që nga janari. Tesla thotë se FSD (Supervised) është një pararendës i automjeteve plotësisht autonome, por kompania paralajmëron klientët se duhet të vazhdojnë t’i kushtojnë vëmendje rrugës pasi sistemi nuk e bën automjetin autonome. Kompania gjithashtu pretendon se ka rritur llogaritjen e trajnimit të AI me mbi 400 përqind në 2024.

Kompania kohët e fundit ka postuar video të dhjetëra automjeteve Model 3 dhe Model Y që ngasin “pa ndërhyrjen njerëzore”. Automjetet nuk kanë asnjë shofer të sigurisë njerëzore brenda tyre pasi ato shihen duke ngarë një rrugë 1.2 milje në rrugët private të fabrikës së Tesla-s. Musk tha se automjetet e pambikëqyrura Tesla së shpejti do të funksionojnë në mënyrë të ngjashme në fabrikën e saj në Teksas.

Bloomberg raportoi më parë se Tesla ishte në bisedë me task forcën autonome të automjeteve të Austin për nisjen e një shërbimi robotaksi.

Për të qenë të sigurt, qasja e Teslës ndaj drejtimit autonom ndryshon ndjeshëm nga shumica e kompanive të tjera. Prodhuesi i automjeteve përdor vetëm kamera për të fuqizuar sistemin e perceptimit të automjetit të tij dhe nuk përdor lidar si një sensor të tepërt. Kompania lëshon gjithashtu statistika selektive të sigurisë që janë kritikuar për mungesë detajesh. Dhe FSD (Mbikqyrur) ka shumë mangësi. Ai lufton me çështjet bazë të perceptimit, si rrugët e lagura dhe shkëlqimi i dritës së diellit . FSD ndonjëherë nuk arrin t’i njohë motoçiklistët: një pronar 28-vjeçar i motoçikletës u vra jashtë Seattle në fillim të këtij viti nga një shofer Model S i cili po përdorte funksionin e ndihmës së shoferit.

Tesla ka testuar një shërbim robotaksi me punonjësit në Zonën e Gjirit që nga viti i kaluar. Mjetet mbërrijnë me drejtues sigurie në timon të cilët janë të gatshëm të ndërhyjnë në rast se ndonjë gjë nuk shkon. Musk ka thënë se pret të hapë një shërbim me pagesë të transportit me hekura në Kaliforni dhe Teksas duke filluar nga viti 2025, në pritje të miratimit rregullator. Tesla nuk është aktualisht e licencuar për të operuar një shërbim autonom komercial të transportit me hekura në Kaliforni.

Në telefonatë, Musk tha se ishte “i sigurt” se Tesla do të lëshojë FSD të pambikëqyrur në Kaliforni dhe pjesë të tjera të SHBA më vonë këtë vit. Musk zbuloi Cybercab-in elegant të kompanisë në fillim të vitit të kaluar, duke premtuar se do të hynte në prodhim në vitin 2026.