Tesla dorëzoi një rekord prej 343,830 automjetesh gjatë tremujorit të tretë të 2022
Tesla dorëzoi një rekord 343,830 automjete në tremujorin e tretë të 2022, një shenjë se kompania në pronësi të Elon Musk është rikthyer nga një tremujor i dytë më i ngadaltë në lidhje me mbylljet e fabrikave të lidhura me COVID.
Në një raport në faqen e prodhuesit të automjeteve, Tesla thotë se Model S dhe X përbënin 18,672 nga dërgesat e tij tremujore, ndërsa Modeli 3 dhe Y llogariten për 325,158. Tesla prodhoi gjithsej 365,923 makina gjatë tremujorit, duke lënë rreth 20,000 makina në inventarin e saj.
Prodhuesi i automjeteve sqaron se disa nga këto automjete elektrike (EV) ishin “në tranzit në fund të tremujorit”, duke shtuar se ato “janë porositur dhe do t’u dorëzohen klientëve pas mbërritjes në destinacionin e tyre”. Tesla gjithashtu vë në dukje se ka qenë e vështirë të “sigurohet kapaciteti i transportit të automjeteve dhe me një kosto të arsyeshme gjatë këtyre javëve të pikut të logjistikës”, kjo është arsyeja pse disa nga EV-të ende nuk janë dorëzuar.
Vitin e kaluar, Musk u tha punonjësve të ndalonin nxitimin për të rritur dërgesat tremujore dhe në vend të kësaj të fokusoheshin në minimizimin e kostove që lidhen me tranzitin. Musk i bëri jehonë kësaj ndjenje në një përgjigje ndaj një përdoruesi në Twitter, i cili i kërkoi Musk të zgjerohej në sfidat me të cilat përballet Tesla në drejtim të transportit të automjeteve.
“Zbutja e valës së çmendur të ofrimit të fundit të tremujorit për të ulur kostot dhe për të lehtësuar stresin në ekipin e Tesla. Duke synuar për dërgesa më të qëndrueshme brenda tremujorit”, shkruan Musk në Twitter. “Përvoja e klientit vuan kur ka një fund të nxitimit të tremujorit. Qëndrimi ndërsa shkon është lëvizja e duhur.”
Tesla përfundoi serinë e saj dyvjeçare të dërgesave rekord tremujorin e kaluar pasi fabrika e saj në Shangai pësoi një seri mbylljesh që rrjedhin nga kufizimet e qytetit të bllokimit të COVID. Në atë kohë, kompania dorëzoi 254,695 automjete, më e ulëta që nga tremujori i tretë i 2021. Tesla ishte në gjendje të rriste prodhimin këtë tremujor tani që Shangai nuk është më nën izolim dhe fabrikat e reja Giga në Teksas dhe Berlin kanë filluar prodhimin (pavarësisht një zjarr kartoni).
Gjatë ngjarjes së Tesla-s Dita e AI javën e kaluar, kompania njoftoi se 160,000 shoferë të Tesla-s tani kanë akses në beta e saj Full Self Driving, softueri i ndihmës së shoferit që aktualisht është në qendër të dy padive. DMV e Kalifornisë dhe një pronar i Tesla-s akuzojnë të dy kompaninë për bërjen e deklaratave mashtruese në lidhje me aftësitë e vetë-drejtimit të softuerit.