Tesla ka hequr dorë nga gjobitja e pronarëve të Cybertruck që rishesin automjetet e tyre
Deri më tani këtë vit, Tesla Cybertruck është gërshetuar nga lavazhet, ka ngecur në bregun ranor të një liqeni dhe është shkatërruar plotësisht nga një test stresi i një YouTuber. Sidoqoftë, kushdo që ka marrë një kamionçinë elektrike gjigante është përballur me disa ndëshkime mjaft të rrepta nëse përpiqet të shesë Tesla kamion, deri tani.
Kur blerësit e Tesla Cybertruck morën dorëzimin e automjeteve të tyre elektrike, ata u paralajmëruan më parë se kërkonin leje për të shkarkuar kamionët. Në kushtet e përcaktuara nga marka, blerësit iu tha se rrezikonin një gjobë prej 50,000 dollarë nëse shkelnin këtë klauzolë dhe mund të ndaloheshin të blinin modele të ardhshme nga Tesla.
Megjithatë, këto masa tani duket se janë hequr nga kushtet e shitjes së Teslës, raporton Teslarati. Sipas sajtit, prodhuesi i automjeteve ka lehtësuar rregullat rreth rishitjes së kamionit Tesla që nuk e dëshironi më, që do të thotë se ne mund të jemi gati të shohim një grumbull të tërë pazaresh Cybertrucks të goditur në Craigslist:
Të martën, disa përdorues të X vunë në dukje se Tesla kishte hequr në heshtje politikën e mos-rishitjes Cybertruck nga marrëveshja e saj e shitjes, e cila i ndalonte blerësit të shisnin Cybertrucks të Serisë së tyre Fondacioni brenda një viti nga marrja e dorëzimit, duke rrezikuar të paguanin një gjobë prej 50,000 dollarë ose më shumë. Heqja e seksionit vjen pasi Tesla ka filluar të shesë Cybertrucks të Serisë së Fondacionit më gjerësisht, pasi blerësit thjesht mund t’i blejnë EV-të nga konfiguruesi i porosive në internet të kompanisë në vend që të kenë nevojë të blejnë një rezervim.
Ndërsa ndalimi i shitjeve sapo ka marrë fund, Electrek raporton se Tesla në fakt nuk ka gjobitur askënd për përpjekjen për të kthyer Cybertruck-un e tyre. Në vend të kësaj, faqja zbuloi se prodhuesi i automjeteve mori hapa për të “listuar në listën e zezë” të disa pronarëve të Cybertruck që u përpoqën të kthenin makinat e tyre masive elektrike.
Ndërsa Tesla mbajti një kontroll të ngushtë mbi tregun e rishitjes për Cybertrucks, kamionçinë elektrike u bë makina më e shitur mbi 100,000 dollarë këtu në Amerikë. Megjithatë, përhapja e tij nëpër rrugët e Amerikës gjithashtu e pa atë të shndërrohej në një luftë kulturore me rrota.
Tani që blerësit janë të lirë të shkarkojnë automjetet e tyre masive EV, ne do të jemi të etur të shohim se sa shumë kërcejnë në rast. Sidomos sepse raportet tashmë zbuluan se rreth pesë për qind e Cybertrucks ishin duke u rishitur ndërsa Tesla po monitoronte praktikën.