Tesla merr dorëzimin e një ushtrie robotësh për të ndërtuar Cybertruck

Tesla po merr në dorëzim një ushtri të vogël robotësh Kuka dhe pikat e kohës që do të përdoren për të ndërtuar kamionçinë elektrik Cybertruck.

Ne nuk po flasim për një ushtri të Tesla Bots … ende jo.

Robotët Kuka janë kryesisht robotë industrialë të krahëve që përdoren në prodhim. Është roboti i preferuar i Tesla-s për pjesën më të madhe të linjës së tij të prodhimit, së bashku me disa robotë FANUC.

Ne raportuam se Tesla mori një dorëzim masiv të robotëve Kuka në Gigafactory Texas për të ndërtuar linjat e prodhimit Model Y vitin e kaluar.

Tani Tesla po merr dorëzimin e një tjetër porosie të madhe të robotëve Kuka, sipas një faturë të caktuar nga përdoruesi i Twitter @gregtruck:

Ndërsa një numër i konsiderueshëm, 66 robotë në fakt nuk janë aq shumë për shumicën e linjave të prodhimit të automobilave.

Sigurisht, kjo mund të jetë një nga disa dërgesat që vijnë, por Tesla gjithashtu ka punuar për të thjeshtuar linjat e saj të prodhimit dhe ka qenë në gjendje të reduktojë ndjeshëm hapësirat e nevojshme të prodhimit dhe numrin e robotëve gjatë viteve të fundit.

Koha e kësaj dërgese të robotëve përputhet me prodhimin e Cybertruck.

Ne kemi parë Tesla duke filluar të marrë dorëzimin dhe instalimin e pajisjeve të prodhimit për fillimin e shumëpritur të prodhimit të Cybertruck në 2023.

Tesla ka udhëzuar për fillimin e prodhimit në mesin e vitit 2023, por gjithashtu ka thënë gjithmonë se fokusi i ekipeve të prodhimit do të zhvendoset në Cybertruck sapo Model Y të arrijë prodhimin në vëllim në Gigafactory Texas.

Prodhuesi i automjeteve njoftoi së fundmi se Gigafactory Texas arriti prodhimin e 3,000 automjeteve në një javë. Fillimisht qëllimi ishte 5,000 automjete në javë, gjë që është edhe ajo që Tesla i referohet përgjithësisht kur flet për arritjen e “prodhimit volum”.

Electrek raportoi së fundmi se Tesla po planifikon për një normë mesatare prodhimi prej 5000 makinash në javë jashtë Gigafactory Texas.

Do të përkonte me një zhvendosje të fokusit në ngritjen e prodhimit Cybertruck në muajt e parë të 2023.

Ndërsa disa prodhues të tjerë automobilistikë e kanë mposhtur Teslën në treg me kamionë elektrikë, unë ende mendoj se Tesla ka një shans real për t’i mposhtur ato në vëllime brenda 12 deri në 18 muajve të ardhshëm.

Rivian ka probleme me prodhimin e 10,000 automjeteve në tremujor, GM ka sinjalizuar se do të prodhojë vetëm disa kamionçinë elektrikë Silverado në 2023 dhe Ford planifikon të arrijë një normë prodhimi prej 150,000 F-150 Lightning deri në fund të 2023, por nuk është kështu. Nuk ka gjasa të dorëzojë 100,000 kamionë elektrikë vitin e ardhshëm.

Tesla ka qenë në gjendje të rrisë programet e automjeteve elektrike në vëllime të mëdha më mirë se çdo prodhues tjetër automobilistik. Prandaj, ka ende një shans që Cybertruck të jetë kamioni elektrik dominues brenda një periudhe të shkurtër kohore për mendimin tim.