Tesla urdhërohet të paguajë mbi 200 milionë dollarë për një aksident fatal me Autopilot

Një juri në Florida e gjeti Teslën pjesërisht përgjegjëse për një aksident fatal në vitin 2019 që përfshinte një nga automjetet e kompanisë që vepronte në modalitetin Autopilot. Sipas The New York Times, juria i dha Teslës një shumë të kombinuar prej 243 milionë dollarësh në dëmshpërblim dhe ndëshkim.

Incidenti në fjalë ndodhi në Key Largo, Florida, në vitin 2019. George McGee ishte pas timonit të një Tesla Model S dhe kishte aktivizuar programin Autopilot të kompanisë ndërsa udhëtonte në një rrugë me dy korsi natën. Ndërsa makina po kalonte kryqëzimin ndërsa McGee po kërkonte telefonin e tij, ajo u përplas me pjesën e pasme të një SUV-i të zi të parkuar ligjërisht me një shpejtësi prej më shumë se 50 milje në orë. Naibel Benavides, një studente kolegji 22-vjeçare, dhe i dashuri i saj, Dillon Angulo, ishin jashtë automjetit në kohën e përplasjes. Angulo pësoi lëndime të rënda nga përplasja, dhe Benavides humbi jetën si pasojë e përplasjes.

Juria e Floridës vendosi që McGee mbante 2/3 e përgjegjësisë për aksidentin, por Tesla ishte përgjegjëse për 1/3 e saj, pasi softueri Autopilot i kompanisë dështoi të frenonte ndërsa po i afrohej kryqëzimit nëpër të cilin përfundimisht kaloi me shpejtësi përpara se të fillonte aksidentin vdekjeprurës.

“Tesla e projektoi Autopilotin vetëm për autostrada me akses të kontrolluar, por me qëllim zgjodhi të mos i kufizonte shoferët nga përdorimi i tij diku tjetër, së bashku me Elon Musk që i tha botës se Autopilot drejtonte më mirë se njerëzit”, tha Brett Schreiber, avokat i paditësve, për CNBC.

Tesla e denoncoi vendimin dhe tha se planifikon ta apelojë atë. “Vendimi i sotëm është i gabuar dhe vetëm sa pengon sigurinë e automobilave dhe rrezikon përpjekjet e Teslës dhe të të gjithë industrisë për të zhvilluar dhe zbatuar teknologji shpëtimi jetësh. Ne planifikojmë ta apelojmë duke pasur parasysh gabimet e konsiderueshme ligjore dhe parregullsitë në gjyq”, tha Tesla në një deklaratë, sipas The Times.

Nga shumë padi të ngritura kundër Teslës për dështime që rrjedhin nga sistemet e saj autonome, kjo ishte e para që shkoi në një gjyq me juri. Tesla më parë ka zgjidhur çështjen jashtë gjykatës për të shmangur gjyqin – një rrugë që kompania ndoqi më parë këtë vit për të shmangur procedurat që lidhen me një incident tjetër të vitit 2019 në të cilin një Model 3 dyshohet se nuk arriti të shmangte një përplasje me një rimorkio kamioni.

Vendimi, të cilin gjykatësi në çështje e pranoi, vjen ndërsa Tesla po përpiqet të rrisë shërbimin e saj plotësisht autonom “Robotaxi”, i cili u lejon njerëzve të kërkojnë udhëtime nga automjetet Tesla pa shofer. Lançimi i kufizuar i kompanisë në Austin, Teksas, u shoqërua me drejtim të rrezikshëm nga Robotaxi. Kompania filloi të ofrojë shërbimin në San Francisko muajin e kaluar, megjithëse automjetet kanë një njeri në vendin e shoferit.