GM thuhet se ndalon ofrimin e zëvendësimeve të paketave të baterive për Chevy Spark EV
Sipas një raporti nga EV-Resource (nëpërmjet InsideEVs). Automjeti elektrik Chevy Spark (EV) u lëshua për herë të parë në vitin 2013 dhe GM vazhdoi të prodhonte modele të reja deri në vitin 2016.
Një ekzekutiv i qarkut GM konfirmoi për EV-Resource se kompania “nuk do të furnizojë më atë bateri [të Spark EV]”. Inventari i GM i paketave të baterive Spark EV thuhet se ka mbaruar gjithashtu, dhe kompania nuk ka në plan të bëjë më.
Me modelin më të vjetër të Spark EV që mbush pothuajse 10 vjeç, pronarët e automjeteve mund të gjenden pa një makinë që punon nëse bateria e tyre dështon. GM ofron një garanci tetëvjeçare / 100,000 milje posaçërisht për paketën e baterive në Spark EV dhe automjetet e tjera elektrike, që do të thotë se garancia tashmë ka mbaruar (ose është shumë afër mbarimit) për Spark EV të lëshuara në 2013 dhe 2014 Është e paqartë nëse GM do të vazhdojë të respektojë garancinë e saj dhe do të zëvendësojë disi paketën e baterisë në Sparks të prishur, ose siç thekson EV-Resource, nëse GM do të ofrojë të blejë përsëri automjetin në vend që të zëvendësojë baterinë.
Pronarët e Spark EV mund të mos kenë as fatin më të mirë për të gjetur një paketë baterish pas tregut. EV-Resource vë në dukje se në të vërtetë nuk ka treg për bateritë Spark EV në krahasim me EV-të e tjerë, duke pasur parasysh që kompanitë mund të mos gjejnë vlerë në ofrimin e pjesëve për një makinë që është në anën më të lirë (modeli bazë 2016 i shitur me një MSRP prej më pak se 26,000 dollarë). Plus, GM arriti të shesë vetëm rreth 7,400 Spark EV – kryesisht në Kaliforni, Oregon dhe Maryland – përpara se të përfundonte funksionimin e saj trevjeçar.
Ndërsa GM punon për të bërë dhe zëvendësuar paketat e baterive në mbi 140,000 Chevy Bolts elektrike që u tërhoqën vitin e kaluar për shkak të rreziqeve nga zjarri, ndoshta GM thjesht nuk ka gjerësinë e brezit për të krijuar zëvendësime të paketave të baterive për Spark EV. GM rifilloi prodhimin e Bolt EV vetëm në fillim të prillit pas një ngrirjeje të prodhimit që zgjati disa muaj, dhe gjithashtu së fundi njoftoi planet e saj për të ndërprerë versionin jo elektrik të Chevy Spark diku këtë vit.