Prodhuesi francez i makinave Renault zbulon makinën me hidrogjen

foto

Prodhuesi francez i makinave Renault zbuloi një riimagjinim potencialisht novator të modelit të tyre Scénic që përmban një bateri që funksionon me hidrogjen. Njoftimi ishte pjesë e një samiti ChangeNOW që u zhvillua sot në Paris.

Gilles Vidal, Zëvendës Presidenti i Dizajnit për kompaninë, shpjegoi se bateria në fakt varet dyfish nga energjia elektrike dhe hidrogjeni. Bateritë e hidrogjenit janë një burim premtues energjie për automjetet elektrike pasi ato mund të ruajnë më shumë energji për kilogram bateri sesa bateritë litium-jon, por marrja e hidrogjenit për të ushqyer këto bateri mund të jetë një proces intensiv energjie në vetvete. Renault ishte nëna për detaje të tjera rreth baterisë, por zbuloi në Twitter se bateria mund të karikohej duke përdorur stacionet e karikimit të hidrogjenit të HYVIA. Ndërsa makina do të dalë në treg në vitin 2024, kompania thotë se bateria nuk do të jetë e disponueshme komerciale deri në vitin 2030. CEO i Renault, Luca de Meo pohon se makina do të jetë gjithashtu e bërë nga 70% materiale të ricikluara, dhe do të mund të jetë 95% e makinës. riciklohet në fund të jetës së tij.

Makina është vetëm një pjesë e vogël e përpjekjes së Renault për t’u bërë më e qëndrueshme: ata po përpiqen për neutralitetin e karbonit në Evropë deri në vitin 2040. “Ajo që ne po përpiqemi të bëjmë është të dekarbonizojmë të gjithë ciklin jetësor të makinave tona, nga burimet e lëndëve të para në riciklimi i plotë i makinës,” shpjegoi de Meo. Renault ka punuar tashmë përkushtimin e tyre ndaj qëndrueshmërisë në ndërtimin e Scénic Vision, i cili përmban sedilje dhe dyshekë të bërë nga plastika e ricikluar dhe bojë e lyer me karbon të kapur nga atmosfera, shpjegoi Vidal.

“Unë besoj fuqishëm se ne po ndërtojmë të ardhmen, duke pajtuar qëndrueshmërinë dhe përfitimin,” tha de Meo.

Ndërsa makina tingëllon e mrekullueshme (dhe duket sikur është nxjerrë direkt nga Blade Runner), ne do ta besojmë kur ta shohim. Përhapja e teknologjisë së baterive të hidrogjenit të Renault është ende shumë vite larg, por nëse del jashtë, mund të jetë një aplikim që ndryshon lojën për teknologjinë e energjisë.