Astronauti i Artemis 2 Jeremy Hansen thotë se një kanadez do të ecë në Hënë një ditë

Astronauti kanadez Artemis 2 thotë se vendi i tij sapo ka filluar në sferat hënore me misionin e tij rreth hënës.

Jeremy Hansen u emërua përfaqësuesi i Kanadasë në Artemis 2 më 3 Prill, dhe brenda disa ditësh piloti testues me përvojë e gjeti veten duke eksploruar botë të reja si rezultat: duke folur me Stephen Colbert, duke ecur në tapetin e kuq në Guardians of the Galaxy Vol. 3, duke marrë pjesë në një kërkim të vizionit indigjen, duke vizituar politikëbërësit në Kanada dhe në SHBA dhe duke mbajtur flamurin në kurorëzimin e Charles III.

Pas kësaj pune për t’u lidhur me komunitete të shumta të prekura nga hapësira, ekuipazhi i Artemis 2 filloi zyrtarisht stërvitjen më 15 maj, duke studiuar sistemet e kontrollit dhe kompjuterët e anijes Orion dhe çështje të tjera teknike.

Në pak muaj, megjithatë, afati kohor i trajnimit “bëhet pak i paqartë” pasi ky do të jetë ekuipazhi i parë i hënës në një gjysmë shekulli. Ekuipazhi është në pritje të drejtimit, si dhe zhvillimit të simulatorëve dhe procedurave, nga menaxhmenti i lartë. “Për misionet zhvillimore, kjo është e pritshme,” tha Hansen për Space.com në një intervistë ekskluzive.

Por ka disa gjëra për të cilat Hansen është i sigurt për veten dhe tre shokët e tij të ekuipazhit, të gjithë astronautë të NASA-s: komandanti Reid Wiseman, specialistja e misionit Christina Koch dhe piloti Victor Glover.

Do të ketë trajnime gjeologjike për t’u përgatitur për shikimin e kratereve të hënës, potencialisht me ekspertin kanadez të kraterit Gordon Osinski – me të cilin Hansen zbuloi së fundmi një krater të rrallë të Tokës në një ekspeditë të mëparshme. Gjithashtu do të vazhdojnë bisedat me politikëbërësit kanadezë dhe amerikanë për të përcaktuar rrugën pas Artemis 2, theksoi Hansen.

“Përfundimisht, do të na shihni duke bërë shkencë të mahnitshme dhe hapësirë të thellë,” tha Hansen. “Ju do të shihni një shëtitje kanadeze në hënë një ditë dhe përfundimisht do të shkoni në Mars, sepse ne e kemi atë aftësi për ta bërë atë në një mënyrë që sjell përfitime për kanadezët.”

Agjencia Kanadeze e Hapësirës (CSA) ka sugjeruar që Kanadaja do të ketë vende në Artemis 4 dhe 6, të cilat janë të dyja misione të planifikuara për ulje në Hënë, të planifikuara për të kryer rreth fundit të dekadës.

Drejtori i zhvillimit të eksplorimit të hapësirës në CSA, Martin Bergeron, zbuloi ato diskutime të fazës së hershme në Workshopin Kanadez Hënor në fund të majit, sipas SpaceQ. (Misioni i parë i uljes, Artemis 3, mund të jetë në 2025 ose 2026.)

Hansen ka qenë me CSA që nga viti 2009 dhe nuk i është dhënë ende një vend, pasi kontributi i Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor të Kanadasë (ISS) prej 2.3 përqind në përgjithësi lejon një mision vetëm çdo gjysmë dekade apo më shumë. (Chris Hadfield i Kanadasë fluturoi në 2012-13 në një mision të caktuar përpara se Hansen të kualifikohej për hapësirë, dhe më pas, anëtari i klasës së astronautëve të vitit 2009, David Saint-Jacques fluturoi në 2018-19.)

Por Hansen është i njohur në komunitetin hapësinor për udhëheqjen e projekteve të profilit të lartë, të tilla si menaxhimi i orareve të trajnimit të të gjithë klasës së astronautëve të vitit 2017 dhe luajtja e një roli kryesor në krijimin e katër shëtitjeve të ndërlikuara në hapësirë për të riparuar spektrometrin alfa magnetik në bordin e ISS.

Prandaj, shumë në Kanada e lidhën Hansen si zgjedhjen logjike për të nisur në Artemis 2, por ai tha se kjo nuk ishte një gjë e sigurt derisa mori një telefonatë nga presidentja e CSA Lisa Campbell rreth dy javë përpara njoftimit të 3 prillit.

“Unë e di për një kohë që ishte një lloj qëllimi, ku menduam se gjërat do të përfundonin, kështu që nuk u befasova plotësisht,” tha Hansen për detyrën. “Por nga ana tjetër, ju nuk e dini kurrë. Kjo varet nga koha kur një mision do të përfundojë në të vërtetë, dhe gjithmonë ekziston kjo pasiguri. Ne nuk vendosim më përpara sesa kur duhet, sepse thjesht heq opsionet.”

Kanadaja mori vendin e saj për shkak të kontributit të saj të Canadarm3, një krah robotik i gjeneratës së ardhshme që do të shërbejë stacionin hapësinor të planifikuar të NASA-s Gateway në Hënë. Kanadaja ka paguar për vendet e saj përmes serisë Canadarm që nga fillimi i programit të anijeve kozmike dhe kohët e fundit ka ndarë edhe më shumë para në hapësirë për një mini-rover hënor, një automjet hënor dhe zhvillim të mëtejshëm të kërkimit të hënës.

Vendi, i cili ka rreth 40 milionë njerëz të shpërndarë në një nga hapësirat më të mëdha tokësore në botë, përdor buxhetin e tij të vogël hapësinor për të bërë baste strategjike që synojnë të paguajnë shumë. Robotika është një fushë, ku mjekësia hapësinore, ushqimi hapësinor dhe inteligjenca artificiale shihen gjithashtu si investime kyçe për qeverinë kanadeze.

Hansen theksoi se puna e koalicionit me NASA-n është e rëndësishme, jo vetëm për mundësitë hapësinore, por edhe për aplikimet për mjedise të largëta në Tokë.

“Jam vërtet krenar për këtë ekip të madh. Mund të jem fytyra e tij për këtë mision, por me të vërtetë reflektohet tek një ekip i madh njerëzish që e bënë të mundur këtë,” tha Hansen. “Është Kanadaja në skenën botërore. Udhëheqja amerikane krijon hapësirë që një vend si Kanadaja të shkëlqejë dhe të sjellë gjeniun tonë.”

Në të vërtetë, kanadezët bashkëpunuan me NASA-n për eksplorimin e hënës shumë kohë përpara se CSA të formohej në mars 1989. Për shembull: Disa dhjetëra inxhinierë të avionit të anuluar Avro Arrow, një projekt avion supersonik, iu bashkuan NASA-s në role kyçe ndërsa agjencia po përgatiste misione njerëzore në hënë vitet 1960. Gjithashtu, “këmbët” kanadeze nga kompania Devtek (Héroux-Devtek e sotme) u përdorën në tokëzuesin hënor Apollo gjatë të gjitha misioneve njerëzore.