Moment historik kur Uber zbulon fitimin e parë vjetor si kompani e kufizuar

Uber ka raportuar fitimin e saj të parë vjetor operativ si një kompani e kufizuar, në një moment historik për një biznes që shpenzoi miliarda dollarë nga paratë e investitorëve në një zgjerim agresiv dhe shpesh të diskutueshëm në mbarë botën.

Kompania amerikane e aplikacioneve për taksi tha se fitoi 1.1 miliardë dollarë (870 milion £) në 2023, krahasuar me një humbje prej 1.8 miliardë dollarësh një vit më parë.

Ky moment historik ka nxitur investitorët të spekulojnë nëse Uber do të blejë aksione apo do të paguajë një divident për investitorët. Prashanth Mahendra-Rajah, shefi financiar i Uber, tha se kompania do të ndajë “planet e shpërndarjes së kapitalit” me investitorët javën e ardhshme.

Çmimi i aksionit të Uber u rrit me 1% të mërkurën pas rënies fillimisht. Stoku i saj është rritur me më shumë se një të pestën gjatë vitit 2024 dhe është dyfishuar në 12 muajt e fundit, duke e vlerësuar kompaninë në afro 150 miliardë dollarë.

Ai tha se klientët rezervuan 2.6 miliardë udhëtime gjatë tre muajve të fundit të 2023, ose rreth 28 milionë në ditë.

Dara Khosrowshahi, shefi ekzekutiv i Uber, tha: “2023 ishte një pikë kthese për Uber, duke dëshmuar se ne mund të vazhdojmë të gjenerojmë rritje të fortë dhe fitimprurëse në shkallë. Audienca jonë është më e madhe dhe më e angazhuar se kurrë, me platformën tonë që mundësoi një mesatare prej afro 26 milionë udhëtimesh ditore vitin e kaluar.”

Uber u themelua në vitin 2009 nga sipërmarrësit Garrett Camp dhe Travis Kalanick. Kalanick u bë shef ekzekutiv në vitin 2010 dhe vazhdoi të mbikëqyrte zgjerimin gjatë të cilit aplikacioni u përhap me shpejtësi në të gjithë SHBA-në, i ndjekur nga Evropa dhe shumë qytete në mbarë botën.

Kjo rritje u bë e mundur nga përqafimi i ekonomisë së koncerteve nga Uber, në të cilën drejtuesit e saj në shumë vende llogariteshin si të vetëpunësuar dhe nuk kishin të drejta të tilla si pagesa për sëmundje ose pushime me pagesë .

Koha e Kalanick si CEO u karakterizua nga një sërë skandalesh dhe zënkash me rregullatorët. Në vitin 2022, një rrjedhje e raportuar nga Guardian tregoi se si Uber kishte shkelur ligjet, kishte mashtruar policinë dhe kishte lobuar fshehurazi qeveritë ndërsa shpërndante shërbimet e saj.

Kalanick u zëvendësua në vitin 2017 nga Khosrowshahi, një ish-drejtor ekzekutiv i agjentit të udhëtimit Expedia, i cili ka kërkuar të zbusë imazhin e kompanisë dhe të fokusohet më shumë në përmbushjen e kërkesave të rregullatorëve.

Dan Ives, një analist në bankën e investimeve Wedbush, tha se Khosrowshahi kishte udhëhequr “një nga kthesat më të mira ndonjëherë në botën e teknologjisë” dhe Uber “nuk po ngadalësohej”.

Uber kishte bërë vazhdimisht humbje të thella operative që nga lundrimi i aksioneve të saj në Bursën e Nju Jorkut në maj 2019 . Humbjet u rritën nga 3 miliardë dollarë në 2018 në 8.6 miliardë dollarë në 2019 përpara se të bien në 4.9 miliardë dollarë në 2020, 3.8 miliardë dollarë në 2021 dhe më pas 1.8 miliardë dollarë në 2022.

Ajo bëri një fitim në 2023 falë pjesërisht të kërkesës në rritje. Rezervimet bruto – totali i paguar nga pasagjerët e Uber dhe klientët e dërgesave – u rritën 22% në 37.6 miliardë dollarë në tremujorin e fundit të 2023 krahasuar me një vit më parë. Shkurtimi i Uber nga këto transaksione ishte 9.9 miliardë dollarë.