Tesla thuhet se planifikon të ndërtojë bateritë e veta për të fuqizuar Cybertruck, robotaksi

Tesla planifikon të projektojë katër versione të reja të baterisë së saj të brendshme për të fuqizuar Cybertruck, robotaksi të ardhshëm dhe automjete të tjera elektrike, raportoi Information të enjten, duke cituar njerëz me njohuri për planet e saj.

Firma e udhëhequr nga Elon Musk aktualisht merr shumicën e baterive të saj EV nga kompani të tjera, duke përfshirë Panasonic Energy dhe LG Energy, por është përpjekur të rrisë prodhimin e qelizave të baterive të saj 4680 në SHBA për të ulur kostot dhe për të rritur marzhet.

Zhvillimi i baterisë 4680 është përballur me telashe, me kompaninë duke humbur 70% deri në 80% të katodave në prodhimin testues krahasuar me prodhuesit e baterive konvencionale, të cilët humbasin më pak se 2% të komponentëve të tyre për shkak të defekteve të prodhimit, thuhet në raport.

Katoda, një pjesë kyçe e baterisë, ndihmon në krijimin e energjisë që shtyn një EV.

Tesla nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese të Reuters për koment.

Kompania është përpjekur gjithashtu të shkallëzojë prodhimin e versionit të veshur me të thatë të qelizave 4680, por ka qenë duke luftuar me shpejtësinë me të cilën ato mund të prodhojnë bateritë, kishte raportuar Reuters vitin e kaluar.

Tesla po planifikon të prezantojë katoda të thata në bateritë Cybertruck nga mesi i vitit të ardhshëm, thuhet në raportin e Informacionit, duke shtuar se kompania planifikon të prodhojë midis 2,000 dhe 3,000 Cybertruck në javë duke përdorur teknologjinë e veshjes së thatë.

Deri në vitin 2026, Tesla planifikon të prezantojë katër versione të 4680 që përdorin katodën e thatë, njëra prej të cilave, me emrin e koduar NC05, do të fuqizojë robotaksi, sipas raportit.

Prodhuesi i EV pritet të zbulojë produktin e tij të shumëpritur robotaxi javën e ardhshme pasi duket të zhvendosë fokusin e tij në teknologjinë autonome të fuqizuar nga AI, mes ngadalësimit të kërkesës për makina me bateri.