FAA pastron nisjen e Falcon 9 të misionit Hera
Administrata Federale e Aviacionit ka dhënë miratimin për nisjen Falcon 9 të misionit asteroid Hera të Agjencisë Evropiane të Hapësirës, por po e mban automjetin në tokë tani për tani për misione të tjera.
Në një deklaratë të 6 tetorit, FAA deklaroi se autorizoi një kthim në fluturim për Falcon 9 vetëm për misionin Hera, i planifikuar të ngrihej jo më herët se 7 tetor nga Stacioni i Forcave Hapësinore Cape Canaveral në Florida. Automjeti është ndalur që nga një anomali gjatë një djegieje në deorbit të fazës së dytë në nisjen e Crew-9 më 28 shtator.
“FAA ka përcaktuar se mungesa e një rihyrjeje në fazën e dytë për këtë mision zbut në mënyrë adekuate rrezikun parësor për publikun në rast të një rishfaqjeje të fatkeqësisë së përjetuar me misionin Crew-9,” tha agjencia. Faza e dytë do ta shtyjë Herën në një trajektore të arratisjes nga Toka dhe kështu nuk do të rihyjë.
FAA shtoi, megjithatë, se nuk po pastron misionet e tjera Falcon 9 ku faza e dytë shkakton një djegie në deorbit. “Siguria do të shtyjë afatin kohor që FAA të përfundojë rishikimin e raportit të hetimit të aksidentit të Crew-9 të SpaceX dhe kur agjencia do të autorizojë Falcon 9 të kthehet në operimet e rregullta,” thuhet në deklaratë.
SpaceX e ka përfunduar atë raport të fatkeqësisë dhe e ka dorëzuar atë në FAA më 4 tetor. FAA deklaroi se miratoi Falcon 9 për “vetëm një mision”, nisjen Hera, në të njëjtën ditë.
Përgatitjet për nisjen e Hera vazhduan edhe kur Falcon 9 ishte në tokë, thanë zyrtarët e ESA në një konferencë të 2 tetorit , për të siguruar që misioni do të ishte gati të nisej sa më shpejt që të ishte e mundur pasi FAA të lejonte nisjen të rifillonte. Misioni prej 363 milionë euro (401 milionë dollarë) do të shkojë në asteroidin Didymos dhe hënën e tij Dimorphos, objektivi i misionit të testit të ridrejtimit të dyfishtë të asteroideve të NASA-s dy vjet më parë.
Deklarata e FAA erdhi menjëherë pas një informimi këtu nga zyrtarët e projektit Hera, duke përfshirë menaxherin e projektit Ian Carnelli, i cili konfirmoi se FAA lejoi SpaceX të vazhdonte me nisjen. SpaceX po përfundonte punën e integrimit të automjeteve, me raketën e planifikuar të hidhej në jastëk në pritje të një rishikimi të gatishmërisë për lëshim të planifikuar për pasdite vonë.
Ngritja është planifikuar për në orën 10:52 të mëngjesit të 7 tetorit lindor. “Pengesa e fundit është moti,” tha ai. Një parashikim i Skuadronit të 45 -të të Motit të Forcave Hapësinore parashikon vetëm një shans 15% të motit të pranueshëm për atë dritare të nisjes së menjëhershme të 7 tetorit. “Është e vetmja gjë që vërtet nuk mund ta kontrolloj.”
I ndërlikuar më tej këto plane është uragani Milton, i cili u formua në Gjirin e Meksikës dhe u forcua me shpejtësi në statusin e uraganit. Stuhia është në një rrugë lindore drejt Floridës dhe pritet të bëhet një uragan i madh deri në 9 tetor.
Uragani është pothuajse i sigurt se do të vonojë një tjetër nisje kyçe, Europa Clipper të NASA-s, në një SpaceX Falcon Heavy nga Qendra Hapësinore Kennedy të planifikuar aktualisht për më 10 tetor. NASA nuk ka njoftuar ndonjë ndryshim në planet e nisjes që nga pasditja e 7 tetorit. megjithëse Stacioni i Forcave Hapësinore fqinje Cape Canaveral ka filluar tashmë përgatitjet për uraganin.
Periudha e nisjes së Hera zgjat deri më 27 tetor, ndërsa Europa Clipper mund të nisë deri më 6 nëntor. Nëse Hera mbetet në linjë për të nisur fillimisht, NASA ka kërkuar që ta bëjë këtë jo më shumë se 48 orë përpara nisjes së planifikuar të Europa Clipper për të dhënë kohë për rishikimin e të dhënave.
Uragani Milton po vonon gjithashtu kthimin e një ekuipazhi nga Stacioni Ndërkombëtar Hapësinor. NASA ka planifikuar të zhbllokojë anijen kozmike Crew Dragon për misionin Crew-8 nga stacioni më 7 tetor për një spërkatje në brigjet e Floridës, por e shtyu atë në 8 tetor dhe më pas në 10 tetor. NASA tha se do të rishikojë ekuipazhin e ardhshëm -8 plane splashdown 8 tetor. Tre astronautët e NASA-s dhe një kozmonaut Roscosmos në misionin Crew-8 kanë qenë në stacion që nga fillimi i marsit.