Selia e Fisker-it u gjet në rrëmujë me mbetje të rrezikshme

Selia e Fisker-it e përdorur në ditët e tij në rënie u braktis kohët e fundit dhe u la në “rrëmujë të plotë”, me bateri mbetjesh të dukshme të rrezikshme, pajisje automobilistike, madje edhe automjete dhe modele balte me madhësi të plotë të mbetura pas, sipas qiradhënësit.

Kaosi u përshkrua në një dosje të re që iu dorëzua dosjes së falimentimit të Kapitullit 11 të Fisker të premten pasdite nga pronari Shamrock Properties II, LLC. Tony Lenzini, një përfaqësues për Shamrock, tha në një deklaratë bashkëngjitur se qiradhënësi “tani përballet me dhjetëra mijëra dollarë në kostot e pastrimit, riparimet e dëmeve dhe atë që më duket si heqja e mbeturinave të rrezikshme”.

Shamrock tani po kundërshton përpjekjen e Fisker për të braktisur qiranë për shkak të rrëmujës që është lënë pas. Shamrock thotë se Fisker i shiti disa nga asetet në vend tek Heritage Global Partners, një shtëpi ankandi, por se ajo nuk ka qenë në gjendje të përcaktojë se kush zotëron ligjërisht ndonjë nga gjërat që kanë mbetur pas. Një avokat i Fisker nuk iu përgjigj një kërkese për koment.

Regjistrimi vjen pasi Fisker po përpiqet të konfirmojë planin e tij të likuidimit katër muaj pas paraqitjes së falimentimit. Kjo mund të ndodhë javën e ardhshme. Kompania e falimentuar ka marrë mbështetje nga kreditorët e saj të shumtë, megjithëse Komisioni i Letrave me Vlerë dhe Shkëmbime të SHBA-së paraqiti një kundërshtim më herët të premten, duke zbuluar se ka hapur një hetim për Fisker.

Lenzini thotë në deklaratën e tij se përfaqësuesit e Fisker e shoqëruan atë në një shëtitje të objektit, i cili ndodhet në La Palma, Kaliforni, më 24 shtator. (Fisker e zhvendosi selinë e tij në këtë objekt pasi mbylli zyrën e tij kryesore me shkëlqim në Manhattan Beach në maj .) Ai thotë se ata e siguruan atë se Heritage Global Partners “do të hiqte gjithçka” deri më 27 shtator – data kur Fisker ishte planifikuar të dorëzonte pronën – dhe se “ndërtesa do të pastrohet sa më shumë që të jetë e mundur.”

Megjithatë, gjatë atyre pak ditëve, Lenzini përshkruan një përleshje maniak. Ai thotë se njerëzit “po i nxirrnin sendet nga zyra dhe depoja dhe po ngarkonin kamionë dhe makina” dhe pretendon se askush nuk po prente atë që ishte marrë.

Ndërkohë, presidenti i HPG-së Nick Dove i thotë TechCrunch se firma e tij, e cila bleu disa pajisje zyre, mobilje dhe sende të ngjashme, kishte një marrëveshje me Fisker që supozohej t’u jepte atyre akses deri më 30 shtator. Megjithatë, kompania dhe ekuipazhi i saj lëvizës nuk ishin lejohet të hyjë në ndërtesë më 30 shtator për t’i tërhequr ato sende. Ai gjithashtu thotë se “kimikatet dhe bateritë nuk ishin pjesë e transaksionit tonë” me Fisker.

Më 27 shtator, Lenzini thotë se “ishte dëshmitar i njerëzve që largonin pronat me nxitim nga ndërtesa dhe ngarkonin automjete me sende të ndryshme”, por shton se “nuk e kishte idenë se kush ishin këta njerëz – nëse ishin punonjës të Fisker, HGP, stafi i Huron, apo miq të qoftë.” (Huron është emri i grupit të konsulencës që e ka këshilluar Fiskerin gjatë procesit të falimentimit.) Lenzini thotë se këta njerëz “po hidhnin mbeturina kudo, duke marrë vegla, kompjuterë, pjesë automobilistike dhe më shumë, dhe më pas po ktheheshin për një ngarkesë tjetër”.

E megjithatë, thotë Lenzini, objekti i La Palma “ka mbetur në rrëmujë të plotë”. Ai thotë se ka dy bateri 50 deri në 55 gallon, njëra që përmban vaj dhe tjetra që thotë se përmban ftohës. Ai thotë se ka “afërsisht 20 bateri të madhësisë së automobilave” të mbetura në vend gjithashtu. Nuk është e qartë nëse ato janë bateri të automjeteve elektrike apo bateri më tipike të makinave 12 volt. Avokatët e Shamrock shkruajnë se automjetet Fisker “u lanë të parkuara” në pjesën jashtë objektit, por nuk specifikuan nëse janë SUV të Oqeanit.

“Shqetësimi im është se nuk e di se çfarë kimikatesh kanë mbetur në La Palma,” shkruan Lenzini.

Fotografitë e bashkangjitura deklaratës së Lenzinit tregojnë modele balte me përmasa të plota të supermakinës Ronin të planifikuar të Fisker-it dhe kamionçinës në Alaskë, dhe një zyrë plot me kosha plehrash dhe mbeturina.

Përveç gjithë kësaj, avokatët e Shamrock pretendojnë se njerëzit kanë hyrë në objekt dhe kanë qenë “përpjekje për të ngritur vendbanimin kur Lokalet mbetën të zbrazëta dhe të pasiguruara”.