Nga 900 milje larg, qeveria amerikane regjistroi audio të nën-shpërthimit të Titanit

Falë të qenit një medium i papërshtatshëm, uji transmeton dridhje më larg dhe më shpejt se ajri. Ky fakt ndihmon për të shpjeguar se si një “regjistrues akustik pasiv i ankoruar” në pronësi të qeverisë amerikane ishte në gjendje të dëgjonte dhe regjistronte shpërthimin e vitit 2023 të zhytësit të dënuar Titan – edhe pse regjistruesi ishte 900 milje larg nga vendi i zhytjes.

Ai shpërthim, gjatë një tentative zhytjeje në rrënojat e Titanikut, vrau pesë njerëz, duke përfshirë Stockton Rush, CEO i kompanisë që ndërtoi dhe operoi Titanin.
Audioja e shpërthimit sapo u publikua publikisht nga Bordi i Hetimit Detar i Rojës Bregdetare të SHBA-së, i cili ka hetuar katastrofën në detaje të mëdha. Si pjesë e këtij hetimi, Roja Bregdetare mori audion nga Administrata Kombëtare e Oqeanit dhe Atmosferës (NOAA), pjesë e Departamentit të Tregtisë së SHBA-së.
Audioja nuk është shumë për t’u dëgjuar – vetëm pak statike e ndjekur nga një zhurmë statike shpërthyese që prishet në mënyrë rrotulluese për disa sekonda. Vetë shpërthimi, duke pasur parasysh presionin nën të cilin ishte automjeti në atë kohë, ndoshta ndodhi në milisekonda, siç mund të mësoni nga simulimet e ngjarjes.
Por duke pasur parasysh se shënon momentin e pesë vdekjeve dhe se është bërë nga 900 milje larg, regjistrimi mund të jetë, të paktën për jo-specialistët, një nga pjesët më interesante të provave që dalin nga hetimi. (Bordi hetimor ka publikuar më parë video të një automjeti robotik që rikuperon pjesë të Titanit nga fundi i detit, së bashku me një simulim të të gjithë zhytjes përfundimtare të zhytësit.)
Në vitet 1960, ’70 dhe ’80, kjo lloj teknologjie zanore ishte thellësisht e rëndësishme për ushtrinë, e cila përdori Sistemin e Mbikëqyrjes së Zërit (SOSUS) për të gjurmuar gjëra të tilla si lëvizjet e nëndetëseve sovjetike. (Mendoni këtu për lojërat spiune Hunt for Red October.) Duke përdorur formimin e rrezeve nënujore dhe trekëndëshimin, sistemi mund të identifikojë nëndetëset qindra apo edhe mijëra milje larg. Misioni SOSUS u deklasifikua në 1991.
Sot, boojat zanore të teknologjisë së lartë, rrëshqitësit, etiketat dhe grupet e tërhequra përdoren gjithashtu gjerësisht në kërkimet joushtarake. Administrata Kombëtare Oqeanike dhe Atmosferike (NOAA), në veçanti, drejton një sistem të madh pajisjesh për marrjen e zërit oqeanik që bëjnë gjithçka, nga gjurmimi i modeleve të migrimit të kafshëve deri te identifikimi i sezonit të duhur të pjelljes së balenave deri te monitorimi i turbinave me erë në det të hapur dhe efektet e tyre në jetën detare.
Por NOAA përdor gjithashtu rrjetin e saj të pajisjeve për të monitoruar zhurmat jo të kafshëve, duke përfshirë tërmetet, varkat dhe sondazhet sizmike të shpimit të naftës.

Në qershor 2023, këto pajisje kapën një anomali të dëgjimit të vendosur në kohën dhe vendin e përgjithshëm të shpërthimit të Titanit. Regjistrimi iu dorëzua bordit hetimor dhe tani është pastruar për publikim.
Titani është ende objekt i hetimeve dhe i padive. Kritikët kanë argumentuar prej kohësh se zhytësja nuk ishte plotësisht e sigurt për shkak të teknikës së saj të ndërtimit (fibër karboni kundrejt titanit tradicional) dhe sistemeve të tij të kontrollit me valë dhe me ekran me prekje ( duke përfshirë një kontrollues lojërash Logitech ).
“Në një moment, siguria është thjesht një humbje e pastër,” i tha Rush një herë një gazetari. Fatkeqësisht, mund të jetë e vështirë të dihet saktësisht se ku është ajo pikë. Por tani është e mundur të dëgjosh se si tingëllon kur je në anën e gabuar të tij—dhe shumë nën sipërfaqen e oqeanit.