SpaceX Starship humb kontrollin në dështimin e dytë radhazi të fluturimit testues

Starship i SpaceX doli jashtë kontrollit ndërsa ishte në hapësirë ​​gjatë një fluturimi provë të enjten, duke shënuar nisjen e dytë me radhë që automjeti ka hasur në një problem fatal në rrugën e tij për në orbitë.

Administrata Federale e Aviacionit (FAA) ndaloi shkurtimisht fluturimet në aeroportet kryesore të Floridës dhe duket se ka devijuar disa të tjerë nga kujdesi i “mbeturinave të lëshimit në hapësirë”. Agjencia i tha TechCrunch se po kërkon që SpaceX të kryejë atë që njihet si një hetim i fatkeqësisë për dështimin.

Kompania nisi Starship duke përdorur përforcuesin e saj Super Heavy dhe gjërat dukeshin normale për tetë minutat e para të fluturimit. Anija u nda me sukses dhe u nis në hapësirë, ndërsa përforcuesi u kthye në platformën e lëshimit të kompanisë në Teksas, ku u kap për herë të tretë nga kulla e lëshimit.

Por rreth tetë minuta e nëntë sekonda pas fluturimit, grafika e transmetimit të SpaceX tregoi se Starship humbi shumë motorë Raptor në automjet. Pamjet në bord treguan se anija filloi të rrotullohej nga fundi në fund mbi oqean.

“Sapo pamë disa motorë të fikur, duket sikur po humbasim kontrollin e qëndrimit të anijes,” tha menaxheri i komunikimit i SpaceX Dan Huot në transmetim. “Në këtë pikë ne kemi humbur kontaktin me anijen.”

Pamjet e postuara në mediat sociale treguan se anija u shpërtheu mbi Bahamas dhe Republikën Domenikane disa minuta më vonë. Kompania postoi në X se “filloi menjëherë koordinimin me zyrtarët e sigurisë për të zbatuar përgjigjet e para-planifikuara të emergjencës”.

Shpërthimet e njëpasnjëshme të profilit të lartë vijnë pasi CEO i SpaceX, Elon Musk, ka kaluar javët e fundit duke shkaktuar kaos në të gjithë qeverinë federale të SHBA me Departamentin e tij të Efikasitetit të Qeverisë . Kjo ka përfshirë vendosjen e tij të punonjësve në FAA, e cila mbikëqyr fluturimet e SpaceX.

SpaceX shpresonte të vendoste katër versione të rreme të satelitëve të saj Starlink gjatë fluturimit testues të së enjtes, një hap drejt qëllimit të përdorimit të Starship për misione komerciale. Kompania ka zhvilluar qëllimisht Starship duke bërë fluturime testuese në vazhdimësi të shpejtë dhe duke mësuar nga gjërat që shkojnë drejt dhe gabim.

Por dështimi i së enjtes vjen vetëm disa javë pas fluturimit të shtatë testues, i cili pa Starship shpërbërjen në mënyrë spektakolare mbi ishujt Turks dhe Caicos, gjë që bëri që FAA të devijonte një numër fluturimesh në atë hapësirë ​​ajrore.

SpaceX kreu një hetim të keq për atë dështim. Kompania përcaktoi se karburanti po rrjedhte brenda Starship, i cili shkaktoi zjarre dhe ndërprerje të komunikimit me anijen përpara se të vetëshkatërrohej.

Përpara këtij fluturimi provë, SpaceX tha se bëri përmirësime në linjat që dërgojnë karburant në motorët e Starship dhe ndryshuan temperaturën e shtytësit. Ai gjithashtu shtoi ajrim shtesë dhe “një sistem të ri pastrimi” për të mbrojtur më mirë çdo rrjedhje.

Në disa nga fluturimet e mëparshme testuese, SpaceX pa Starship-in e tij të shpërbëhej ndërsa u përpoq të rihynte në atmosferën e Tokës. Kompania bëri ndryshime në fluturimin e shtatë provë që supozohej ta ndihmonin atë të mësonte se si të përgatiste më mirë anijen për t’i mbijetuar asaj rihyrjeje.

“Me Flight 8, ne jemi të fokusuar në gjetjen e kufijve të botës reale të Starship, në mënyrë që të përgatitemi për të kthyer përfundimisht Starship në vendin e nisjes dhe për ta kapur atë,” shkroi kompania në X të enjten.