Blue Origin realizon me sukses uljen e parë të raketës New Glenn dhe lëshon anijen kozmike të NASA-s

Kompania Blue Origin e Jeff Bezos ka ulur shtytësin e mega-raketës së saj New Glenn në një anije droni në Oqeanin Atlantik vetëm në përpjekjen e saj të dytë duke e bërë atë kompaninë e dytë që kryen një veprim të tillë, pas SpaceX të Elon Musk.

Është një arritje që do ta ndihmojë sistemin e ri të raketave të bëhet një mundësi për të dërguar ngarkesa më të mëdha në hapësirë, hënë dhe më gjerë.

Megjithatë, lëshimi i së enjtes nuk kishte të bënte vetëm me përpjekjen për ulje. Rreth 34 minuta pas ngritjes, faza e sipërme e New Glenn nisi me sukses ngarkesën e parë komerciale të raketës: anije kozmike binjake për NASA-n që do të udhëtojë në Mars për të studiuar atmosferën e planetit të kuq.

Këto dy arritje janë të jashtëzakonshme për lançimin e dytë ndonjëherë të një sistemi kaq masiv raketash. Dhe kjo mund ta vendosë Blue Origin në një pozicion për të konkurruar me SpaceX, i cili dominon tregun botëror të lançimeve me raketat e tij Falcon 9, Falcon Heavy dhe Starship.

Arritja është e rëndësishme për industrinë e gjerë të hapësirës, ​​dhe një arritje që CEO e SpaceX, Gwynne Shotwell, e pranoi nëpërmjet një postimi në faqen e mediave sociale X me një “Madhështore!” të thjeshtë. Musk madje ofroi urimet e tij pak më vonë.

Lansimi i parë i raketës New Glenn u bë në janar dhe Blue Origin përjetoi një numër vonesash në nisjen e raketës së dytë. Kompania kishte shpresuar të bënte një përpjekje të dytë që në pranverë, por e shtyu disa herë. New Glenn më në fund arriti në platformën e lëshimit të dielën, por moti dhe stuhitë diellore e vonuan më tej.

Raketa më në fund u ngrit nga Kompleksi i Lëshimit 36 ​​në Cape Canaveral, Florida të enjten rreth orës 3:55 pasdite ET. Rreth katër minuta pas fillimit të fluturimit, faza e dytë u nda dhe u drejtua më tej në hapësirë, ndërsa raketa nxitëse New Glenn filloi udhëtimin e saj të kthimit drejt Tokës. Afërsisht 10 minuta pas fillimit të fluturimit, raketa nxitëse 54 metra e lartë preku platformën.

Blue Origin ishte përpjekur ta sillte përsëri raketën përforcuese New Glenn në fluturimin e parë të raketës në janar. Por përforcuesi shpërtheu përpara se të kishte mundësi të ulej në anijen dron. Blue Origin punoi me Administratën Federale të Aviacionit për të identifikuar dhe për të bërë një numër rregullimesh në raketë, dhe kompania ishte e bindur se mund ta vazhdonte uljen në përpjekjen numër dy.

Mundësia për të ulur një raketë shtytëse si kjo është një hap i rëndësishëm në bërjen e sistemit të raketave të ripërdorshëm, gjë që ul koston për klientët – një aftësi që SpaceX e ka zotëruar. Blue Origin tani do të duhet të demonstrojë aftësinë për të rinovuar raketën shtytëse dhe për ta lëshuar atë përsëri.

Këto janë aftësi thelbësore për klientët komercialë dhe misionet qeveritare. Blue Origin i ka pasur sytë nga hëna për vite me radhë dhe aktualisht po zhvillon një anije uljeje hënore. Po kështu është edhe SpaceX, me Starship. Por qeveria u ka kërkuar atyre të përshpejtojnë këto programe dhe administratori në detyrë i NASA-s, Sean Duffy, kohët e fundit kritikoi SpaceX për lëvizje shumë të ngadalta.

Drejtori ekzekutiv i Blue Origin, Dave Limp, tha së fundmi në përgjigje se kompania e tij “do të lëvizë qiellin dhe tokën” për të ndihmuar NASA-n të kthehet në hënë më shpejt. Por nuk mund ta bëjë këtë pa provuar me sukses të gjitha aftësitë e New Glenn.