Dokumenti i IPO-së së SpaceX është i mbushur me baste për AI, ëndrra për Starship dhe Elon Musk në qendër të gjithçkaje

SpaceX, kompania hapësinore e themeluar nga Elon Musk 24 vjet më parë, më në fund e ka bërë publike kërkesën e saj për ofertë publike fillestare (IPO). Dhe sapo kompania të bëhet publike, Musk do të jetë në qendër të saj si CEO, CTO dhe kryetar i bordit.

Dokumenti i rëndë, i postuar pasi tregjet u mbyllën të mërkurën, tregon një kompani që është zhvilluar shumë përtej ndjekjes së saj fillestare të raketave të ripërdorshme – megjithëse misioni i saj afatgjatë për të krijuar një specie shumëplanetare mbetet i paprekur. SpaceX tani është një konglomerat teknologjik që punon me satelitë dhe inteligjencë artificiale dhe është bërë një nga kompanitë private më të vlefshme në botë.

Kur të dalë në bursë më vonë këtë vit në bursën Nasdaq, do të bëhet një nga kompanitë më të vlefshme të tregtuara publikisht. (Nvidia aktualisht mban kurorën me një kapitalizim tregu prej 5.4 trilionë dollarësh.) SpaceX ka zgjedhur kodin “SPCX” për listimin.

Regjistrimi rregullator, i njohur si një S-1, ofron analizën publike më të gjallë dhe më ndriçuese financiarisht të biznesit të SpaceX deri më sot. Dhe vjen vetëm disa javë përpara asaj që pritet të jetë IPO-ja më e madhe ndonjëherë, si në aspektin e parave të mundshme të mbledhura (që pritet të jenë rreth 75 miliardë dollarë) ashtu edhe në vlerësimin e përgjithshëm (thuhet se 1.75 trilionë dollarë). Ai përmban 36 faqe me faktorë rreziku për biznesin e SpaceX dhe detajon betejat ligjore me të cilat përballet pas përthithjes së kompanive të inteligjencës artificiale dhe mediave sociale të Musk – beteja që SpaceX thotë se ka të ngjarë t’i kushtojnë 530 milionë dollarë.

Shumë nga detajet kryesore janë raportuar në javët që kur SpaceX paraqiti për herë të parë një version konfidencial të dosjes së saj S-1 në Komisionin e Letrave me Vlerë (SEC) më 1 prill. Kompania humbi rreth 4.9 miliardë dollarë në vitin 2025 me të ardhura prej më shumë se 18 miliardë dollarësh, siç raportoi Reuters muajin e kaluar.

Dokumenti detajon një biznes që aktualisht dominohet nga oferta e internetit satelitor Starlink e SpaceX, e cila gjeneroi më shumë se gjysmën e të ardhurave të kompanisë vitin e kaluar – rreth 11 miliardë dollarë. Ai gjithashtu tregon se sa shumë ka shpenzuar SpaceX për të arritur në këtë pikë: më shumë se 37 miliardë dollarë të humbur që nga fillimi, sipas S-1.

Dhe xAI, kompania e inteligjencës artificiale që Elon Musk krijoi dhe së fundmi u bashkua me SpaceX, nuk po ndihmon në këtë drejtim. Dokumentet tregojnë se SpaceX drejtoi rreth 60% të shpenzimeve të saj kapitale në vitin 2025 në divizionin e saj të IA-së, ose rreth 20 miliardë dollarë. E megjithatë, ky divizion – i cili strehon chatbot-in Grok – humbi miliarda vitin e kaluar dhe rriti të ardhurat vetëm me rreth 22%. Kjo është shumë më poshtë normave të rritjes së të ardhurave të raportuara në laboratorët e IA-së në nivel të lartë.

Por kompania, sigurisht, po bën shumë premtime astronomike në dokumentin e dorëzuar. Një nga më të mëdhenjtë? Që ka “identifikuar tregun më të madh të adresueshëm në historinë e njerëzimit” prej 28.5 trilionë dollarësh. Kompania ia atribuon një pjesë të madhe të kësaj shume – 22.7 trilionë dollarë – “aplikacioneve të ndërmarrjeve” të inteligjencës artificiale.

Pavarësisht biznesit kompleks të SpaceX, pjesa më e madhe e së ardhmes së saj varet nga suksesi i Starship, raketës së rëndë plotësisht të ripërdorshme që ka pasur një sërë shpërthimesh dhe përmirësimesh teknike gjatë disa viteve të fundit. Kompania pritet të kryejë lançimin e 12-të të Starship që këtë javë dhe shumë varet nga suksesi i saj.

SpaceX tha në dokumentin e paraqitur se pret që Starship të fillojë dërgimin e ngarkesës në orbitë në gjysmën e dytë të vitit 2026, duke lënë pak hapësirë ​​për gabime. Duke supozuar se SpaceX mund ta arrijë këtë moment historik, kompania planifikon të fillojë të përdorë Starship për të dërguar satelitët e saj Starlink me brez të gjerë në orbitë në gjysmën e dytë të vitit 2026 dhe satelitët e saj celularë V2 të gjeneratës së ardhshme në vitin 2027.

Planet e SpaceX për Starship shtrihen përtej lëshimeve të satelitëve. Kompania dëshiron të përdorë anijen kozmike të ripërdorshme me shpejtësi, e cila është projektuar për të transportuar 100 ton metrikë në orbitën e Tokës, për eksplorimin e Marsit dhe për të lëshuar qendra të të dhënave orbitale të inteligjencës artificiale në hapësirë.

Arritja e këtij qëllimi ka qenë e kushtueshme për SpaceX, tregon dosja S-1. Segmenti hapësinor i kompanisë investoi shumë në kërkim dhe zhvillim për programin Starship, duke shpenzuar 3 miliardë dollarë në vitin 2025 dhe 930 milionë dollarë në tremujorin e parë të vitit 2026.

Sipas SpaceX, kostoja ia vlen. Kompania tha se Starship është thelbësore për të ulur koston e arritjes së orbitës me 99% ose më shumë në krahasim me koston mesatare historike të lëshimit.

S-1 detajon shumë qëllime ekstreme të SpaceX, si krijimi i jetës shumëplanetare, arritja e hënës dhe Marsit dhe ndërtimi i rrjeteve orbitale të satelitëve që mund të bëjnë llogaritjet hapësinore.

Por ka edhe ide të tjera tërheqëse dhe futuriste të përfshira në dosje.

Me sa duket, SpaceX është ende e interesuar të përdorë raketën e saj Starship si një sistem transporti tokësor – një ide që Musk e propozoi për herë të parë në vitin 2017. Kompania thotë se planifikon të “zhvillojë transport ultra të shpejtë të gjatë nga një pikë në tjetrën në Tokë duke përdorur Starship, duke u mundësuar pasagjerëve dhe ngarkesave të udhëtojnë midis qyteteve të mëdha në një pjesë të kohës aktuale të tranzitit, duke revolucionarizuar logjistikën globale dhe udhëtimin e pasagjerëve me një shpejtësi dhe efikasitet të paparë”.

Kompania e konsideron këtë ide si një “treg të ardhshëm”, kështu që nuk është askund në pamjen afatshkurtër. Si rezultat, meritat dhe rreziqet e idesë së udhëtimit pikë-në-pikë nuk marrin të njëjtin lloj shqyrtimi në dosje si biznesi kryesor i SpaceX.

Një tjetër “treg i ardhshëm” i listuar është “turizmi hapësinor”. SpaceX ka flirtuar me këtë në të kaluarën, duke u lejuar qytetarëve privatë të fluturojnë në hapësirë ​​me anijen e saj kozmike Dragon. Gjithashtu, dikur planifikoi një mision rreth hënës me miliarderin japonez Yusaku Maezawa, por kjo u anulua shumë kohë para se të ndodhte. Në dokumentin e paraqitur, SpaceX thotë se pret “një interes në rritje për udhëtimin hapësinor njerëzor, pasi hyrja në hapësirë ​​bëhet më e lehtë dhe më e zakonshme”.

Drejtuesit e SpaceX besojnë gjithashtu se kompania një ditë do të mundësojë ndërtimin e objekteve prodhuese në orbitë, në hënë dhe Mars.

“Ne synojmë të krijojmë objekte prodhimi në hapësirë ​​që shfrytëzojnë kushtet unike të mikrogravitetit të hapësirës për të prodhuar materiale, produkte farmaceutike dhe komponentë të përparuar që janë të vështira ose të pamundura për t’u prodhuar në Tokë, duke hapur tregje të reja industriale me vlerë të lartë”, thuhet në dokument. Objektet në hënë dhe Mars do të përqendrohen në prodhimin e karburantit, materialeve të ndërtimit dhe “burimeve të tjera thelbësore”, së bashku me prodhimin e energjisë diellore.

Së fundmi, SpaceX beson se një ditë mund të përfshihet në operacionet e nxjerrjes së asteroideve. Meqenëse është listuar si një tjetër “treg i së ardhmes”, ka pak detaje se si SpaceX planifikon ta trajtojë këtë ide.

Mos u gaboni, kjo është kompania e Elon Musk. Sipas dokumentit, Musk do të jetë CEO, CTO dhe kryetar i bordit të SpaceX pas ofertës fillestare publike.

S-1 tregon se ai zotëron 93.6% të aksioneve të Klasit B të SpaceX, të cilat vijnë me 10 vota për aksion. Prandaj, Musk aktualisht zotëron 85.1% të fuqisë votuese në SpaceX. Ky numër pritet të bjerë pas ofertës fillestare publike (IPO), por do të qëndrojë mbi 50%, duke i lejuar SpaceX të shmangë disa rregulla në lidhje me pasjen e drejtorëve të pavarur në bordin e saj.

Atij iu dha gjithashtu një paketë e re kompensimi në fillim të këtij viti, e cila mund t’i sillte deri në 1 miliard aksione të Klasit B nëse arrin të rrisë vlerën e SpaceX në 7.5 trilion dollarë dhe “krijimin e një kolonie të përhershme njerëzore në Mars me të paktën një milion banorë”. Ai pritet të fitojë edhe më shumë aksione nëse kompania është në gjendje të krijojë qendra të dhënash në hapësirë ​​të afta të ofrojnë “100 teravatë fuqi kompjuterike në vit”.