Niro EV krejtësisht i ri i Kia-s i vitit 2023 është praktik nga dizajni
Kia po sjell linjën e saj të rifreskuar të SUV-ve kompakte të elektrizuar Niro në Amerikën e Veriut për vitin 2023 me një stil të ri të jashtëm dhe më shumë hapësirë të brendshme. Kompania do të debutojë tre modele të reja Niro në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Nju Jork këtë javë: hibrid Niro HEV, plug-in hibrid Niro PHEV dhe plotësisht elektrike Niro EV. Kia planifikon t’i lëshojë ato në mbarë vendin, duke përfshirë Niro EV plotësisht elektrik që më parë mund të blihej vetëm në shtete të caktuara.
Niros të gjithë ndajnë veshjen e dyerve me ngjyrë të errët dhe një panel profili “aero blade” që i kombinuar i japin makinës një pamje të çuditshme. Dritat e reja të drejtimit të ditës dhe një grilë “hundë tigri” zbukurojnë pjesën e përparme, ndërsa dritat e pasme tani janë në formë bumerang dhe nuk kryqëzohen më me kapakun. Ndryshimet mundësojnë një koeficient të ri të ulët të tërheqjes prej 0.29 për t’i bërë këto CUV me rrota të përparme edhe më efikase.
Kia Niro EV i ri plotësisht elektrik në veçanti ka përmirësuar rrezen, tani 253 milje mbi 239 të modelit të mëparshëm. Më parë, Niro EV kishte një opsion për një bateri më të vogël 39 kWh, por tani, do të vijë vetëm në një paketë më të madhe 64.8 kWh opsion. Megjithatë, bateria nuk pengon hapësirën; ju merrni tetë metra kub më shumë dhomë pasagjerësh dhe një hapësirë të konsiderueshme 22,8 metra kub hapësirë ngarkese – megjithëse është më pak se ajo e Tesla Model Y me 30,2 metra kub.
Niro EV ka gjithashtu aftësinë nga automjeti në ngarkim (V2L) që ka Kia EV6, duke ju lejuar të fikni pajisjet nga paketa e baterisë e Niro EV. Por kjo përdor një platformë më të vjetër në vend të platformës E-GMP të zhvilluar nga Hyundai të EV6 që mundëson karikim të shpejtë deri në 350 kW DC. Në vend të kësaj, Niro EV do të arrijë maksimum me karikim të shpejtë 85 kW DC, gjë që është mjaft e mirë për t’ju sjellë nga 10 në 80 përqind gjendjen e karikimit në rreth 45 minuta.
Në këtë kohë, Niro EV i ridizajnuar nuk ka pasur çmim, por modeli i mëparshëm filloi vetëm me 40,000 dollarë – që nuk është dukshëm më i lirë se çmimi fillestar i Kia EV6 më sportiv prej rreth 42,000 dollarë. Por nëse ju pëlqen pamja e makinave që nuk përpiqen të dalin shumë në sy dhe duan vetëm prakticitetin e një CUV moderne, atëherë Kia Niro EV i ri mund të shkëlqejë.