Planet e miliarderëve të teknologjisë për një qytet të ri në Kaliforni mund të vdesin

Vitin e kaluar, u njoftua se një kompani e mbështetur nga miliarderët e Bay Area kishte shpenzuar 800 milionë dollarë për të blerë 60,000 hektarë tokë bujqësore të kontesë Solano dhe po përpiqej ta kthente atë në një qytet krejt të ri. Pasi loboi komunitetet lokale dhe u premtoi atyre hënën, projekti u kualifikua zyrtarisht si një nismë votimi, e cila do t’i lejonte banorët të votonin për miratimin e projektit në nëntor. Të hënën, megjithatë, mbështetësit e projektit tërhoqën zyrtarisht nismën e votimit.

Tërheqja u bë vetëm disa ditë pasi qeveria e qarkut Solano publikoi një raport të ndikimit të dëmshëm duke pretenduar se projekti do të sillte një barrë të madhe financiare për taksapaguesit vendas, do të çonte në një rritje të trafikut lokal dhe mund të mos ishte as “financisht i realizueshëm” për një kohë të gjatë. vraponi. Raporti i qeverisë, i prodhuar nga Bordi i Mbikëqyrësve të qarkut, vlerësoi se taksapaguesit mund të ngarkoheshin me 6.4 miliardë dollarë gjatë fazës fillestare të zhvillimit të projektit dhe, përfundimisht, do të duhej të paguanin deri në 50 miliardë dollarë përpara se qyteti të përfundonte përfundimisht.

California Forever ka përditësuar tani faqen e saj të internetit për të sqaruar se iniciativa e votimit është tërhequr dhe se zhvilluesit do të ndjekin një kurs alternativ veprimi për ta realizuar atë.

Mbështetësit e projektit donin të anashkalonin disa kërkesa tradicionale dhe u përpoqën ta miratonin ligjërisht nga votuesit përpara se të vendosej një raport i plotë i ndikimit mjedisor ose një marrëveshje zhvillimi. Në faqen e tij, projekti tani përfshin një “deklaratë të përbashkët” nga vetvetja dhe Mitch Mashburn, Kryetar i Bordit të Mbikëqyrësve të Qarkut Solano, i cili pranon se ky vendim “ishte një gabim” që “politizoi të gjithë projektin, e bëri të vështirë për ne. dhe stafi ynë për të punuar me ta, dhe i detyruan të gjithë në komunitetin tonë të marrin anën.”

Shumë gabime të tjera duket se janë bërë gjatë rrugës. Në të vërtetë, raporti i ndikimit të qarkut fikson mangësitë serioze buxhetore që qarku do të duhet të kapërcejë nëse projekti do të bëhej ndonjëherë realitet. Në thelb, zhvillimit, siç është konceptuar aktualisht, i mungojnë një grumbull parash dhe është e paqartë se nga do të vijnë paratë. Në mënyrë hipotetike, qarku mund të kishte krijuar atë që njihet si Distrikti i Faciliteteve Komunitare (CFD), i cili është një lloj i veçantë distrikti tatimor që mund të gjenerojë më shumë të ardhura duke taksuar pronarët e shtëpive në pronat e tyre për të financuar shërbimet qeveritare. Por kjo nuk do të kishte zgjidhur përfundimisht çështjet masive buxhetore që do të kishin rritur deficitet me hapa të mëdhenj, pretendon raporti.

Raporti vë në dukje se plani do të kishte përmbytur gjithashtu komunitetet lokale me trafik shtesë. “Segmentet e autostradave dhe rrugëve lokale parashikohet të kenë mbingarkesë të rëndë”, thuhet në të.

Shqetësime të tjera të përmendura në raport përfshijnë mungesën e transparencës ose qartësisë së zhvilluesve me komunitetet lokale që do të ndikoheshin më shumë nga projekti. Menaxherët lokalë të qytetit kanë shprehur shqetësime se informacioni i detajuar në lidhje me “aspektet teknike [të projektit] si furnizimi me ujë, infrastruktura dhe zbutja e mjedisit”, vëren raporti.

“Në përgjithësi, fizibiliteti financiar i projektit është i dyshimtë për shkak të kostove të larta të infrastrukturës dhe shërbimeve publike, duke çuar në deficite të konsiderueshme vjetore pa burime të qarta të ardhurash,” përfundon raporti. Udhëheqësit lokalë të qyteteve kanë shprehur një “pikëpamje skeptike për Iniciativën e propozuar, duke përmendur informacionin e pamjaftueshëm, ndikimet e mundshme negative në trafik, burimet ujore, mjedisin dhe komunitetet ekzistuese”, shton raporti.

Shkence.info kontaktoi California Forever për koment dhe do ta përditësojë këtë histori nëse përgjigjet.