Rivian kërkon falje për ‘besimin e thyer’ dhe heq rritjet e çmimeve të para-porositjes që arrijnë deri në 20 mijë dollarë
Këtë javë, Rivian përditësoi vlerësimet e çmimeve për pickup-in e tij elektrik R1T dhe SUV-in elektrik R1S, duke informuar njerëzit se mund të kushtojnë deri në 20,000 dollarë më shumë se kuotat origjinale, në varësi të paketës që ata kishin porositur. Tifozët që hodhën 1000 dollarë për të hyrë në radhë për kamionët vite përpara se të ndërtoheshin, u zemëruan nga ndryshimi, të cilin Rivian ia atribuoi presionit inflacioniste dhe problemeve të zinxhirit të furnizimit.
Sot, CEO i Rivian, RJ Scaringe u shkroi klientëve, duke pranuar se “ne vendosëm gabimisht t’i bëjmë këto ndryshime të zbatohen për të gjitha dërgesat e ardhshme, duke përfshirë porositë paraprake të konfiguruara paraprake” dhe thotë se në vend të kësaj, Rivian do të respektojë “çmimin e konfiguruar origjinal” për të gjitha porositë e vendosura paraprakisht. para 1 marsit.
Nuk arritëm të vlerësonim se si e shikuat konfigurimin tuaj si çmim të bllokuar dhe gabimisht supozuam se paketa e njoftuar e baterisë me dy motorë dhe standarde do të ofronte konfigurime që do të jepnin pikë çmimi të ngjashme me konfigurimin tuaj origjinal. Ndonëse kjo ishte logjika, ishte e gabuar dhe ne thyem besimin tuaj te Rivian.
Për këdo që ka një paraporosi nga Rivian që nga njoftimi i çmimit të 1 marsit, çmimi juaj origjinal i konfiguruar do të respektohet. Nëse e keni anuluar porosinë tuaj paraprake më ose pas 1 marsit dhe dëshironi ta rivendosni atë, ne do të rivendosim konfigurimin tuaj origjinal, çmimin dhe kohën e dorëzimit. Ekipi ynë do të dërgojë një email në ditët në vijim me më shumë detaje.
Letra e Scaringe shkoi gjithashtu në më shumë detaje rreth arsyeve për çmimin e ri, duke thënë se me rritjen e kostove për komponentët deri në 30 përqind, nivelet e reja janë vendosur për të tashmen dhe të ardhmen. Megjithatë, ai thotë: “Duke folur me shumë prej jush gjatë dy ditëve të fundit, e kuptoj plotësisht dhe e pranoj se sa i mërzitur u ndjenë shumë prej jush. Unë kam bërë shumë gabime që nga fillimi i Rivian më shumë se 12 vjet më parë, por ky ka qenë më i dhimbshmi. Më vjen vërtet keq dhe i përkushtuar për të rindërtuar besimin tuaj.”
Siç u përmend më lart, edhe njerëzit që anuluan porositë e tyre paraprake për shkak të ndryshimeve, me sa duket do të jenë në gjendje të rikthehen në linjë nëse janë ende të interesuar, dhe reagimet në mediat sociale sugjerojnë se shumë janë. Në këtë front, Rivian mund të përfitojë po aq nga eksitimi i zakonshëm i adoptuesve të hershëm sa mungesa e opsioneve të tjera. Përpjekja për të porositur një kamion elektrik konkurrues është më shumë teorike sesa realiste. Ndërsa GMC thotë se do të fillojë dërgesat e Hummer EV 3X më vonë këtë vit (modelet e lançimit të Edition 1 janë shitur) dhe ende po merr porosi, Ford ka mbyllur rezervimet për F-150 Lightning dhe Cybertruck i Tesla tashmë është jashtë tavolinës deri në 2023.