Softueri i drejtimit të asistuar të Tesla-s merr miratimin në Holandë, i pari në Evropë

Rregullatorët holandezë miratuan përdorimin e Teslës, softuer për automjete vetëdrejtuese me mbikëqyrje të detyrueshme njerëzore në autostrada dhe rrugë qyteti, në një rast të ri evropian për prodhuesin e makinave elektrike, i cili shpreson të shohë veprime të ngjashme nga pjesa tjetër e Bashkimit Evropian.

Përhapja e gjerë e FSD-së është thelbësore për strategjinë e rritjes së Teslës. Pjesa më e madhe e vlerësimit prej 1 trilion dollarësh të kompanisë varet nga basti i Drejtorit Ekzekutiv Elon Musk se softuerët autonome të drejtuar nga inteligjenca artificiale dhe robotaksia do të bëhen një burim i madh të ardhurash.

Miratimi i Holandës për teknologjinë, të quajtur Full Self-Driving Supervised, e cila mund të drejtojë, frenojë dhe përshpejtojë një makinë, vjen pas më shumë se 18 muajsh testesh dhe analizash nga autoriteti holandez i automjeteve RDW.

“Përdorimi i duhur i këtij sistemi të asistencës për shoferët jep një kontribut pozitiv në sigurinë rrugore”, tha RDW në një deklaratë të premten, duke shtuar se do të paraqesë gjithashtu një aplikim që teknologjia të përdoret në të gjithë BE-në.

Tesla po mbështetet gjithashtu në softuerin e automjeteve autonome për të rritur shitjet e automjeteve, të cilat janë ngadalësuar në Evropë për shkak të linjës së vjetër të automjeteve elektrike dhe retorikës politike të ekstremit të djathtë të Musk që ka larguar disa konsumatorë. Shitjet e Teslës në Evropë u rritën në shkurt për herë të parë në më shumë se një vit.

“Pres që miratimi i FSD-së nga autoriteti holandez dhe rregullatorët pasues evropianë do të çojë në përmirësimin e shitjeve në Evropë gjatë muajve të ardhshëm, pasi konsumatorët janë të ngazëllyer për të provuar FSD-në”, tha analisti i Morningstar, Seth Goldstein.

Aksionet e Teslës u rritën me rreth 0.7% në tregtimin pas shitjes të premten. Aksionet e saj kanë rënë me 23% këtë vit, duke mbetur prapa tregut të aksioneve amerikane.

“Jemi të emocionuar që do ta sjellim FSD Supervised në më shumë vende evropiane së shpejti”, tha Tesla në një postim në platformën e mediave sociale X, duke shtuar se së shpejti do të fillojë ta shpërndajë teknologjinë në Holandë.

Softueri është tashmë i disponueshëm si abonim për shoferët amerikanë, ku po përballet gjithashtu me padi nga konsumatorët dhe hetime federale pas aksidenteve dhe raportimeve të shkeljeve të trafikut.

RDW tha se BE-ja vendos kërkesa më të rrepta për sigurinë gjatë miratimeve të automjeteve sesa SHBA-ja. “Kjo do të thotë që versioni i mbikëqyrur FSD në SHBA NUK është i krahasueshëm me versionin e mbikëqyrur FSD në BE”, tha ajo, pa dhënë detaje të mëtejshme.

Tesla është prodhuesi më i popullarizuar i makinave elektrike në Holandë, me rreth 100,000 Model 3 dhe Model Y të kombinuara që do të ishin të pranueshme për softuerin FSD.

Shumë kompani po punojnë në sisteme autonome. Shumica përdorin disa sensorë harduerikë për të ndjekur mjedisin e drejtimit, ndërsa Tesla mbështetet kryesisht në kamera dhe inteligjencë artificiale.

Prodhues të tjerë makinash, përfshirë Mercedes, Ford dhe BMW, kanë prezantuar teknologjinë e drejtimit ‘pa duar’ në autostrada të caktuara dhe me shpejtësi të kufizuar, kryesisht në Gjermani. Tesla është e para që do të jetë e përdorshme në një gamë më të gjerë situatash.

RDW tha se tani do ta paraqesë kërkesën për autentifikim brenda të gjithë BE-së në Komisionin Evropian. Të gjitha shtetet anëtare do të votojnë më pas për kërkesën, e cila kërkon shumicën brenda komitetit përgjegjës që sistemi të bëhet i vlefshëm në të gjithë BE-në.

Nëse nuk fiton shumicën, vendet individuale mund të vendosin ta lejojnë atë. Tesla tha muajin e kaluar se po parashikonte miratim të mundshëm në të gjithë BE-në gjatë verës.