Starlink i SpaceX humb një satelit pas një anomalie të rrallë orbitale, duke nxjerrë në pah rreziqet e mega-konstelacioneve

Starlink i SpaceX ka humbur komunikimin me një nga satelitët e tij pas një dështimi të rrallë në orbitë, duke shtuar një tjetër pikë të dhënash nga bota reale në sfidën në rritje të menaxhimit të flotave masive satelitore në orbitën e ulët të Tokës.

Incidenti ndodhi më 17 dhjetor 2025, kur Starlink raportoi se sateliti 35956 përjetoi një anomali gjatë operimit në afërsisht 418 kilometra (260 milje) mbi Tokë. Kontakti me anijen kozmike u humb pak më pas.

Në një postim në X, Starlink tha: “Më 17 dhjetor, Starlink përjetoi një anomali në satelitin 35956, duke rezultuar në humbjen e komunikimeve me mjetin në 418 km. Anomalia çoi në ventilimin e rezervuarit të shtytjes, një prishje të shpejtë në gjysmë-boshtin kryesor me rreth 4 km dhe lëshimin e një numri të vogël objektesh me shpejtësi të ulët relative të gjurmueshme. SpaceX po koordinohet me @USSpaceForce dhe @NASA
për të monitoruar objektet. Sateliti është kryesisht i paprekur, duke u rrokullisur dhe do të rihyjë në atmosferën e Tokës dhe do të zhduket plotësisht brenda disa javësh. Trajektorja aktuale e satelitit do ta vendosë atë poshtë @Space_Station, duke mos paraqitur rrezik për laboratorin në orbitë ose ekuipazhin e tij.”

Inxhinierët më vonë konfirmuan se anomalia shkaktoi çlirimin e gazit nga rezervuari i shtytjes së satelitit. Kjo ngjarje shkaktoi një rënie të shpejtë të orbitës së tij, duke e tkurrur gjysmëboshtin e tij të madh me afërsisht katër kilometra dhe duke lëshuar një numër të vogël fragmentesh mbeturinash që lëvizin ngadalë, të cilat mund të gjurmohen nga toka. SpaceX tha se po punon ngushtë me Forcën Hapësinore të SHBA-së dhe NASA-n për të monitoruar mbeturinat dhe uljen e satelitit.

Anija kozmike mbetet e paprekur, por e paqëndrueshme, duke u përmbysur ndërsa forca atmosferike e tërheq atë më poshtë. Starlink tha se orbita e satelitit ndodhet shumë poshtë Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor, duke eliminuar çdo rrezik për ISS-në ose ekuipazhin e saj. Nuk është identifikuar asnjë kërcënim për njerëzit ose pronën në tokë, me kompaninë që pret që sateliti të digjet plotësisht gjatë rihyrjes në atmosferë.

Reuters raportoi për herë të parë anomalinë më 18 dhjetor, me mbulim të ngjashëm që u shfaq në media, duke përfshirë Yahoo Finance, Investing.com dhe Sky News. Secila prej tyre mbështeti qëndrimin e SpaceX se ngjarja nuk përbën rrezik përtej humbjes së kontrolluar të vetë mjetit.

Dështimi bie në sy kryesisht për shkak të kontekstit të tij. Starlink tani operon konstelacionin më të madh satelitor të vendosur ndonjëherë, me më shumë se 6,750 satelitë aktivë që ofrojnë shërbim me brez të gjerë për mbi gjashtë milionë klientë në të gjithë botën. Kjo shkallë ka riformësuar lidhjen globale, veçanërisht në rajonet e largëta, ndërsa ka rritur në heshtje rreziqet për menaxhimin e trafikut hapësinor.

Dështimet individuale të satelitëve mbeten të rralla, megjithëse nuk janë më të habitshme në këtë madhësi. Anijet kozmike Starlink janë projektuar për një jetëgjatësi prej rreth pesë vjetësh dhe zakonisht operojnë në një lartësi prej rreth 550 kilometrash, ku tërheqja natyrore lejon daljen përfundimtare nga orbita. Filozofia e projektimit të “çmontimit” të kompanisë synon të sigurojë që satelitët të shpërbëhen gjatë rihyrjes, duke zvogëluar mundësinë që mbeturinat të arrijnë në sipërfaqe.

Pengesa të kaluara tregojnë se si forcat e jashtme mund ta pengojnë ende planifikimin e kujdesshëm. Në vitin 2022, një stuhi gjeomagnetike rriti dendësinë atmosferike, duke rezultuar në humbjen e dhjetëra satelitëve Starlink të sapo lëshuar. Në vitin 2024, një problem në fazën e sipërme të Falcon 9 la shumë satelitë të bllokuar në orbita në rënie. Më herët këtë vit, SpaceX në mënyrë proaktive i deorbitoi modelet e vjetra të Starlink pasi vuri re shqetësime të mundshme për besueshmërinë.

Në përditësimin e saj të fundit, SpaceX tha se ekipet po hetojnë shkakun rrënjësor të anomalisë dhe po zbatojnë ndryshime në softuer në të gjithë flotën ku është e nevojshme. Kompania e përshkroi incidentin si të kontrolluar, pa ndikim në shërbimin ndaj klientit, falë redundancës së integruar në të gjithë rrjetin.

Ndërsa aktiviteti diellor vazhdon të rritet gjatë Ciklit Diellor 25, ngjarjet e rezistencës atmosferike pritet të bëhen më të shpeshta në lartësi më të ulëta, si 418 kilometra. Ky realitet ushtron presion shtesë mbi operatorët që drejtojnë mega-yjësi për të ndjekur, parashikuar dhe reaguar shpejt ndaj dështimeve.

Për momentin, humbja e satelitit 35956 duket se ndjek të njëjtën strategji që SpaceX ka premtuar prej kohësh: identifikim i shpejtë, gjurmim i koordinuar dhe një rikthim natyror në atmosferë që nuk lë asgjë pas. Është një kujtesë se edhe me mijëra satelitë sipër kokës, hapësira mbetet një mjedis i pamëshirshëm ku shkalla amplifikon si suksesin ashtu edhe rrezikun.