Përditësimi i radhës i Microsoft Flight Simulator mund të krijojë vend për Space Shuttle

Në një video të fundit nga prapaskenat, kreu i Microsoft Flight Simulator Jorg Neumann bëri një udhëtim në terren në Muzeun Kombëtar të Ajrit dhe Hapësirës Smithsonian në Uashington, D.C. Qëllimi i deklaruar ishte promovimi i përditësimit të 40-vjetorit të lojës, i cili do të shtojë avion ikonë si Spirit of St. Louis dhe Wright Flyer në lojë që vjen nëntori. Duke folur me Polygon vetëm disa ditë më parë, Neumann zbuloi gjithashtu se ai dhe ekipi i tij po mendojnë një shtesë edhe më të madhe – Space Shuttle Discovery.

“Unë fluturova për në Uashington dhe pata pikërisht atë bisedë me njerëz që në fakt kanë një anije kozmike,” i tha Neumann Polygon në një intervistë. “Më duhet të nënshkruaj një marrëveshje dhe kjo do të marrë pak kohë. Por, në thelb, a mundemi? Duhet ne? Mendoj se duhet.”

Edicioni i 40-vjetorit të Microsoft Flight Simulator do të jetë një përmirësim falas për lojën bazë. Ai do të përfshijë një numër avionësh të rinj, duke përfshirë ato të përmendura më lart, si dhe një përmirësim të madh në sistemin e tij fizik tashmë të fuqishëm. Quhet moduli “Fluid Dynamics Simulation” dhe është tepër i rëndësishëm për zbatimin e dy llojeve të reja të avionëve: helikopterëve dhe gliderëve.

Avionët me krahë fikse – shumica e të cilëve mund të pilotohen aktualisht në Microsoft Flight Simulator – gjenerojnë ngritje duke fluturuar në erë, duke përdorur shtytje të fuqishme të krijuar nga një motor për të krijuar shpejtësi përpara që tërheq një aeroplan nga toka dhe në ajër. Avionët me krahë rrotullues, duke përfshirë helikopterët, funksionojnë shumë ndryshe. Ndërsa vetë automjeti mbetet i palëvizshëm, motori i helikopterit rrotullon krahët e tij – të quajtur rotorë – rreth kornizës së ajrit për të gjeneruar ngritje. Rotorët mund të rregullohen në mënyrë që boshti i ngritjes të mund të anohet përpara dhe mbrapa, ose nga njëra anë në tjetrën, për t’i dhënë shpejtësi automjetit. Ai stil fluturimi kërkon një simulim fizik krejtësisht të ndryshëm dhe shumë më kompleks, pra përditësimi i nëntorit.

Gliderët kërkojnë edhe më shumë hollësi për të simuluar virtualisht. Kjo për shkak se këta avionë në fakt nuk kanë fare motor. Në vend të kësaj, pilotët duhet të mbështeten në ajrin përreth tyre për të kontribuar në shpejtësinë dhe ngritjen në kornizat e tyre të avionit. Neumann i kupton aeroplanët në një nivel të thellë. Në fakt, ai filloi t’i fluturonte në adoleshencë.

“Kështu u rrita në fakt,” tha Neumann. “Ata ju mësojnë të kërkoni për disa lloje të vargjeve të reve që rrotullohen në një mënyrë të caktuar. Është e vështirë të thuash, por kur fluturon atje, është vendi ku ajri ngrihet lart, dhe ju mund të fluturoni avionin tuaj në të dhe në thelb të dilni jashtë. Kështu fiton lartësinë sepse gjëja nuk ka motor. […] Ju duhet të lexoni ajrin, i cili është pak më ndryshe nga ajo që kemi bërë deri tani.”

Gjërat bëhen pak më të komplikuara kur po përpiqeni të ulni një avion avionësh. Meqenëse nuk ka motor për t’ju ngritur dhe për të dalë nga një ulje e keqe, në thelb ju merrni vetëm një goditje për të goditur në pistë. Bëni një llogaritje të gabuar dhe do t’ju duhet të humbni peshë – në formën e çakëllit, zakonisht uji – në mënyrë që të merrni mjaftueshëm ngritje për të provuar të zbarkoni diku tjetër.

“Më kujtohet që hyra në një fushë,” tha Neumann. “Më ka munguar aeroporti, siç kam bërë shpesh herë. Gjithçka që shihni janë pemë dhe fusha dhe jeni si, OK. Dhe ndonjëherë më duhej të hidhja pak ujë për të kapërcyer pemët vetëm për të zbritur.”

Pasi Microsoft Flight Simulator mund të akomodojë avionë me avionë, ai mund të strehojë avionët më të sofistikuar të krijuar ndonjëherë, Space Shuttle.

Ndërsa mjeti lëshues i ripërdorshëm i NASA-s hipi në orbitë në majë të raketave masive me karburant të lëngshëm, ai u kthye në Tokë pa asnjë fuqi fare, duke goditur atmosferën e sipërme me 16,000 milje në orë përpara se të ngadalësohej në një shpejtësi të ulët në 215 milje në orë në ulje. Dhe – ndryshe nga foshnja Jorg Neumann që lundroi mbi lumin Rhine – pilotët e anijes nuk kishin asnjë çakëll për të hedhur ose një fushë aty pranë mjaft të madhe për një ulje në përplasje.

Nuk ka plane të forta në këtë moment për të sjellë Space Shuttle Discovery në Microsoft Flight Simulator. Por, pas përditësimit të nëntorit, platforma do të ketë gjithçka që i nevojitet – duke përfshirë, shpresojmë, një marrëveshje me Muzeun Ajror dhe Hapësinor – për ta realizuar atë.