Booster-i Super Heavy i gjeneratës së re të SpaceX kalon me sukses katër ditë testimesh “cryoproof”

Mbështetësi i përmirësuar Super Heavy, i planifikuar të lançojë fluturimin e ardhshëm Starship të SpaceX, ka përfunduar testimin kriogjenik, duke kapërcyer një pengesë që rezultoi në shkatërrimin e mbështetësit të mëparshëm të kompanisë.

SpaceX njoftoi këtë moment historik në një postim në mediat sociale të martën: “Operacionet e krioproofingut përfunduan për herë të parë me një përforcues Super Heavy V3. Kjo fushatë shumëditore testoi sistemet e ridizajnuara të shtytësit dhe forcën e tij strukturore.”

Ekipet tokësore në Starbase, Teksas, e nxorën nga fabrika shtytësin prej çeliku inox, 72.3 metra të lartë, javën e kaluar dhe e transportuan disa milje larg në Sitin e Testimit të Massey-t. Ekuipazhi i testimit fillimisht kreu një test presioni në raketë në temperatura ambienti, pastaj ngarkoi azot të lëngshëm super të ftohtë në raketë katër herë gjatë gjashtë ditëve, duke e kaluar shtytësin nëpër cikle të përsëritura termike dhe të presionit. Azoti është një zëvendësim për metanin kriogjenik dhe oksigjenin e lëngshëm që do të mbushin rezervuarët e lëndës shtytëse të shtytësit në ditën e lëshimit.

Testi i provës është i dukshëm sepse i afron inxhinierët më pranë nisjes së fluturimit të parë provë të një versioni të përmirësuar të mega-raketës së SpaceX të quajtur Starship V3, ose Blloku 3. SpaceX nisi versionin e mëparshëm, Starship V2, pesë herë vitin e kaluar, por tre fluturimet e para provë dështuan. Dy fluturimet e fundit arritën qëllimet e SpaceX dhe kompania kaloi në V3.

Anija shtytëse Super Heavy, e caktuar fillimisht për fluturimin e parë provë të Starship V3, dështoi gjatë një prove presioni në nëntor. Rezervuari i oksigjenit të lëngshëm të raketës u ça nën presion dhe SpaceX e hoqi nga përdorimi raketën shtytëse dhe kaloi te tjetra në radhë – Booster 19. Duket se ky mjet Super Heavy ka kaluar testet e stresit dhe SpaceX e ktheu raketën shtytëse në fabrikë herët të hënën. Atje, teknikët do të montojnë 33 motorë Raptor në fund të raketës dhe do të instalojnë fletët e rrjetit të shtytësit.

Këto komponentë janë ndryshuar nga Starship V2. Motorët Raptor që do të debutojnë në Starship V3 prodhojnë më shumë shtytje dhe përfshijnë ndryshime për të përmirësuar besueshmërinë, sipas SpaceX. Raptor 3 janë më të lehtë, me instalime hidraulike dhe sensorë të integruar në strukturën kryesore të motorit, duke eliminuar kërkesën për mburoja të nxehtësisë të pavarura midis motorëve në bazën e raketës.

Dizajni i ri i raketës shtytëse përdor vetëm tre fletë rrjete, jo katër, për të siguruar kontrollueshmëri gjatë zbritjes. Sipërfaqet ajrore ndihmojnë në stabilizimin e raketës ndërsa ajo kthehet në Tokë për rikuperim. Unaza e fazës së nxehtë në krye të versionit të ri të raketës shtytëse Super Heavy është e integruar me raketën për të mundësuar kthimin e saj në Tokë për ripërdorim. Unaza u hodh dhe u përdor në fluturimet e mëparshme të anijes kozmike.

Pasi të marrë motorët dhe fletët e rrjetit, anija përforcuese Super Heavy do të niset drejt platformës së lëshimit në Starbase. Ekipi i lëshimit i SpaceX do ta mbushë atë me metan dhe oksigjen të lëngshëm për një provë të ndezjes së 33 motorëve të saj.

Ndërkohë, i pari nga automjetet e përmirësuara Starship të SpaceX – në thelb faza e sipërme që fluturon sipër përforcuesit Super Heavy – do të udhëtojë drejt Sitit të Testimit Massey për fushatën e vet të testimit kriogjenik. Pritet gjithashtu t’i nënshtrohet një prove zjarri statik të gjashtë motorëve të tij Raptor.

Duke supozuar se gjithçka shkon sipas planit, SpaceX mund të jetë në gjendje të nisë fluturimin e parë provë të Starship V3 para fundit të marsit. Ky do të jetë fluturimi i 12-të provë në shkallë të plotë i Starship/Super Heavy në përgjithësi, dhe misioni ka të ngjarë të ndjekë të njëjtën trajektore si fluturimet e mëparshme, me Starship që do të përshkojë gjysmën e botës nga Teksasi Jugor deri në një rihyrje të kontrolluar dhe përplasje në Oqeanin Indian.

Me lançimin e ardhshëm, SpaceX është i etur të provojë gatishmërinë e Starship V3 për fluturime testimi më ambicioze, duke përfshirë një eksperiment të rëndësishëm orbital të furnizimit me karburant, i konsideruar si një hap drejt dërgimit të anijeve kozmike të ardhshme në Hënë, Mars dhe destinacione të tjera të largëta.

Zyrtarët e NASA-s po e ndjekin nga afër zhvillimin e Starship V3 sepse demonstrimi i furnizimit me karburant është në rrugën kritike për programin hënor Artemis të agjencisë. Një version i Starship i vlerësuar nga njeriu është opsioni kryesor i NASA-s për një anije uljeje në hënë për të transportuar astronautët për në dhe nga sipërfaqja hënore në misionin Artemis III, fluturimi i ardhshëm Artemis pas misionit rrethhënës Artemis II që pret të niset në javët e ardhshme.