Alpina B4 Gran Coupe është si një BMW M4 luksoze

Në fillim të këtij muaji, BMW mori kontrollin e plotë të Alpina, kompania gjermane e akordimit që është e specializuar në Bimmers të shpejtë dhe luksoz dhe kishte pasur një marrëdhënie simbiotike me BMW për dekada. Tani Alpina ka zbuluar krijimin e saj më të fundit të bazuar në BMW, Alpina B4 Gran Coupe, e cila përmirëson performancën e serisë 4 me katër dyer për të krijuar gjënë më të afërt me një M4 Gran Coupe.

Ashtu si M4, B4 me të gjitha rrotat përdor një gjashtëshe me turbo dyfishtë 3.0 litra, të akorduar nga Alpina për të prodhuar 495 kuaj fuqi. Kjo e vendos mjeshtërisht midis modelit standard M4 me 473 kuaj fuqi dhe modelit Competition 503 kuaj fuqi. Por çift rrotullimi i madh 538 paund-këmbë i Alpina-s tejkalon shumë 479 paund-këmbë të konkurrencës. Ai përdor një version të rikonstruktuar të automatikut me tetë shpejtësi ZF dhe Alpina pretendon se B4 mund të arrijë 62 mph në 3.7 sekonda, duke e vendosur atë tre të dhjetat pas pretendimit të BMW për M4 Competition me të gjitha rrotat. Shpejtësia maksimale e pretenduar e B4 është 187 mph.

Suspensioni sportiv i Alpina përfshin shufra të zhvilluara posaçërisht kundër rrotullimit të përparmë dhe konfigurime unike të sustave dhe amortizatorëve, që synojnë të ofrojnë një udhëtim të qetë me shpejtësi të lartë. Ekziston gjithashtu një diferencial i pasmë me rrëshqitje të kufizuar të kontrolluar elektronikisht, dhe B4 merr një sistem unik shkarkimi Alpina.

B4 fiton përmirësime të vogla aerodinamike, me spoilerë delikate përpara dhe pas dhe një shpërndarës të vendosur midis katër majave ovale të shkarkimit. Rrotat klasike të turbinës Alpina 20 inç janë të mbështjella me goma Pirelli P Zero të zhvilluara posaçërisht për Alpina. Brenda ka lëkurë të zhdërvjellët Lavalina, një timon sportiv unik dhe shumë pajisje standarde luksoze, duke përfshirë një timon me ngrohje dhe veçori të ndihmës për shoferin.