Ndërprerja e Starlink godet testimin e dronëve, duke nxjerrë në pah varësinë në rritje të Pentagonit nga SpaceX

Gushtin e kaluar, zyrtarët e Marinës Amerikane, të cilët kryenin një provë të anijeve pa pilot, kuptuan se kishin goditur një pikë të vetme dështimi Starlink. Një ndërprerje globale në rrjetin satelitor të Elon Musk, që preku miliona përdorues të Starlink, la dy duzina anije sipërfaqësore pa pilot të lundronin pranë brigjeve të Kalifornisë, duke ndërprerë komunikimet dhe duke ndaluar operacionet për gati një orë.

Incidenti, i cili përfshinte dronë të destinuar për të forcuar opsionet ushtarake amerikane në një konflikt me Kinën, ishte një nga disa ndërprerje të testeve të Marinës të lidhura me Starlink të SpaceX që i la operatorët të paaftë të lidheshin me anijet autonome, sipas dokumenteve të brendshme të Marinës të shqyrtuara nga Reuters dhe një person i njohur me çështjen.

Ndërsa SpaceX po shkon drejt një oferte publike prej 2 trilion dollarësh këtë verë – që pritet të jetë më e madhja ndonjëherë – kompania ka siguruar pozicionin e saj si kompania hapësinore më e vlefshme në botë, pjesërisht duke qenë e domosdoshme për qeverinë amerikane me një sërë teknologjish që përfshijnë komunikimet satelitore deri te lëshimet në hapësirë ​​dhe inteligjencën artificiale ushtarake.

Starlink, në veçanti, ka rezultuar çelësi për programe të rëndësishme – nga dronët te gjurmimi i raketave – me një konstelacion të orbitës së ulët të tokës prej gati 10,000 satelitësh, një shkallë që i siguron ushtrisë një rrjet të qëndrueshëm ndaj sulmeve të mundshme kundërshtare.

Por problemet e Marinës me Starlink për programin e saj të dronëve autonomë, të cilat nuk janë raportuar më parë, nxjerrin në pah sfidat e varësisë në rritje të ushtrisë amerikane nga SpaceX dhe rreziqet që kjo i sjell Pentagonit.

“Nëse nuk do të kishte Starlink, qeveria amerikane nuk do të kishte qasje në një konstelacion global të komunikimeve në orbitën e ulët të Tokës”, tha Clayton Swope, një zëvendësdrejtor i Projektit të Sigurisë Hapësinore në Qendrën për Studime Strategjike dhe Ndërkombëtare.

Pentagoni nuk iu përgjigj pyetjeve në lidhje me testin e dronit ose punën e SpaceX me Marinën. Zyrtarja kryesore e informacionit e Pentagonit, Kirsten Davies, tha se “Departamenti shfrytëzon sisteme të shumëfishta, të fuqishme dhe elastike për rrjetin e tij të gjerë”.

Marina dhe SpaceX nuk iu përgjigjën kërkesave për koment.

Pavarësisht konkurrencës në rritje nga Amazon.com, e cila njoftoi një marrëveshje prej 11.6 miliardë dollarësh këtë javë për të blerë prodhuesin e satelitëve Globalstar, SpaceX mbetet shumë përpara në komunikimet në orbitën e ulët të Tokës.

Përtej dronëve, SpaceX ka çimentuar një monopol pothuajse për lëshimet në hapësirë ​​dhe ofron komunikime satelitore me Starlink dhe konstelacionin e saj të fokusuar në sigurinë kombëtare, Starshield, duke gjeneruar miliarda dollarë për kompaninë. Muajin e kaluar, Forca Hapësinore Amerikane tha se ia kishte ricaktuar lëshimin e saj të ardhshëm GPS një rakete SpaceX për herë të katërt, për shkak të një defekti në raketën Vulcan të bërë nga ndërmarrja e përbashkët Boeing dhe Lockheed Martin, United Launch Alliance.

Ligjvënësit demokratë e kanë paralajmëruar Pentagonin për rreziqet e mbështetjes së tij në një kompani të vetme të udhëhequr nga njeriu më i pasur në botë për të ofruar aftësi thelbësore të sigurisë kombëtare. Kohët e fundit, mosmarrëveshjet e Departamentit të Mbrojtjes dhe vendosja në listën e zezë e startup-it të inteligjencës artificiale Anthropic zbuluan shpejt se si një mbështetje e tepërt në një shitës të inteligjencës artificiale mund të krijonte probleme nëse ai shitës hiqet dorë.

Reuters raportoi vitin e kaluar se Musk në mënyrë të papritur ua ndërpreu aksesin e Starlink trupave ukrainase, ndërsa ato kërkonin të rimerrnin territorin nga Rusia, duke dëmtuar besimin e aleatëve tek miliarderi.

Në Tajvan, SpaceX u përball me kritika për shqetësimet se po u mbante komunikimet satelitore anëtarëve të shërbimit amerikan të vendosur atje, “ndoshta në shkelje të detyrimeve kontraktuale të SpaceX me qeverinë amerikane”, sipas një letre të vitit 2024 të dërguar nga përfaqësuesi i atëhershëm i SHBA-së Mike Gallagher te Musk, e raportuar nga Forbes në atë kohë. SpaceX e kundërshtoi pretendimin në një postim në X.

Reuters nuk mundi të përcaktojë nëse SpaceX që atëherë ka ofruar shërbimin Starlink në Tajvan për anëtarët e shërbimit amerikan. Pentagoni dhe SpaceX nuk iu përgjigjën pyetjeve në lidhje me Tajvanin.

“Si çështje sigurie operacionale, ne nuk komentojmë ose diskutojmë planet, aftësitë operacionale apo efektet”, tha një zyrtar në një deklaratë.

Interneti me brez të gjerë Starlink i SpaceX ka qenë thelbësor për programin e dronëve të Pentagonit, duke siguruar lidhje me anije të vogla detare pa pilot që duken si motoskafe pa vende, dhe përfshijnë ato të prodhuara nga BlackSea me seli në Maryland dhe Saronic me seli në Austin të Teksasit.

Në prill të vitit 2025, gjatë një serie testesh të Marinës në Kaliforni që përfshinin anije pa pilot dhe dronë fluturues, zyrtarët raportuan se Starlink kishte vështirësi në sigurimin e një lidhjeje të fortë rrjeti për shkak të përdorimit të lartë të të dhënave të nevojshme për të kontrolluar sisteme të shumëfishta, sipas një raporti sigurie të Marinës mbi testet e shqyrtuara nga Reuters.

“Mbështetja ndaj Starlink ekspozoi kufizime nën ngarkesën e shumë automjeteve”, thuhej në raport. Raporti gjithashtu vuri në dukje probleme të lidhura me radiot e ofruara nga Silvus dhe një sistem rrjeti të ofruar nga Viasat.

Në javët para ndërprerjes globale të Starlink në gusht, një seri tjetër testesh të Marinës u ndërpre nga probleme të ndërprera të lidhjes me rrjetin Starlink, tregojnë dokumentet e Marinës të shqyrtuara nga Reuters. Shkaqet e humbjeve të rrjetit nuk ishin menjëherë të qarta.

Pavarësisht pengesave, ana pozitive e Starlink – një shërbim i lirë dhe i disponueshëm komercialisht – tejkalon rrezikun e një ndërprerjeje të mundshme që do të prishte operacionet e ardhshme ushtarake, tha Bryan Clark, një ekspert i luftës autonome në Institutin Hudson. “Ju i pranoni këto dobësi për shkak të përfitimeve që merrni nga kudogjendja që ofron”, tha ai.