Përditësimi i Google Maps do ta bëjë planifikimin e udhëtimeve shumë më të lehtë
Google Maps është, pa dyshim, shërbimi më i përshtatshëm i hartës përreth, duke fituar miliona përdorues në të gjithë botën falë ndërfaqes së tij të thjeshtë të përdoruesit dhe navigimit të shpejtë e të besueshëm.
Google nuk po pushon në dafinat e tij, megjithatë, pasi është gjithmonë në kërkim të mënyrave për të përmirësuar udhëzimet e rrugës. Në veçanti, Google po shikon se si të krijojë raporte më të sakta të trafikut dhe parashikime të kohës së udhëtimit.
E shihni, Google aktualisht përdor mënyra të shumta për të vlerësuar kushtet e trafikut, duke përfshirë matjen e shpejtësisë mesatare të trafikut përgjatë një rruge. Pra, kur vendosni një destinacion, Google do të shikojë se sa shpejt po lëvizin makinat në rrugën tuaj, do të llogarisë shpejtësinë mesatare dhe më pas do të kuptojë nëse kjo është rruga më e mirë edhe për ju.
Natyrisht që ka të meta në këtë metodë – dhe madje Google pranon se “përcaktimi i shpejtësisë mesatare të trafikut përgjatë një rruge pa marrë parasysh korsi [të ndryshme] ka të ngjarë të çojë në shpejtësi mesatare të pasaktë të trafikut”.
Pra, me këtë në mendje, Google po përpiqet të llogarisë shpejtësinë e udhëtimit në secilën korsi. Kjo do t’i siguronte motorit të hartës dhe drejtimit raporte më të sakta të trafikut në përgjithësi dhe madje mund të rekomandonte rrugë ose korsi të ndryshme në varësi të përshtatshmërisë tuaj.
Për shembull, korsia e majtë e një autostrade me tre korsi mund të jetë në ndalesë për shkak të një daljeje të bllokuar, ndërsa dy korsitë e tjera kanë qarkullim të lirë, ose, në SHBA, disa automjete kanë qasje në korsi speciale, siç është Carpool korsi, ku trafiku mund të jetë shumë më i shpejtë se në të tjerat. Kjo e bën tepër të vështirë për Google që të përpunojë shpejtësinë mesatare në një rrugë.
Google kohët e fundit ka regjistruar një patentë të quajtur “Sistemet dhe metodat për përmirësimin e vizualizimit të kushteve të trafikut”, e cila detajon se si mund ta trajtojë këtë problem dhe të llogarisë shpejtësinë për secilën korsi.
Rezultati përfundimtar do të thotë që secilit shofer do t’i sigurohet “lloji i saktë i informacionit të trafikut”. Kjo mund të nënkuptojë Google Maps që sugjeron se cilën korsi të përdorni ose rrugë alternative.
Patenta detajon një numër idesh që Google ka eksploruar, duke përfshirë matjen e shpejtësisë dhe analizimin e të dhënave të trafikut për pika të shumta në rrugë. Sistemi atëherë do të jetë në gjendje të përcaktojë shpejtësinë për secilën korsi.
Kështu, për shembull, nëse vërtet kualifikoheni për një korsi karpusi në SHBA, atëherë mund të merrni një raport më të saktë të trafikut bazuar në informacionin e mbledhur posaçërisht për udhëtimin tuaj dhe Google do të jetë në gjendje t’ju ofrojë një ETA më të saktë.
Ne mezi presim ta shohim këtë veçori të dalë në Google Maps dhe Android Auto, por vlen të përmendet, si gjithmonë me patentat, se mund të duhen vite për t’u nxjerrë në qarkullim publik, ose nuk mund të marrë kurrë një publikim fare